昨日，記者從省交通廳獲悉，連接成都與綿陽兩市之間的第二條高速公路——成什綿高速(即成綿高速復線)已獲得省政府批準以BOT方式建設，即將按規定對外實行招投標，確定BOT項目投資人。根據計劃，這條穿越汶川大地震重災區的高速公路將在今年年底開工，建設工期3.5年，建成后成綿兩市之間將形成兩條高速公路并行的局面。
　　“事實上，成什綿高速公路就是成彭高速公路的延長線，”相關負責人表示，根據項目設計方案，成什綿高速公路起于成彭高速，經彭州市、什邡市、綿竹市、塔水、止于磨家，接成綿廣高速公路。
　　新建的成什綿高速公路技術標準為雙向四車道高速公路，設計速度100公里/小時，路線全長約88.3公里，投資估算為61.01億元。該項目計劃在今年年底開工，建設工期3.5年，預計將在2012年上半年建成通車。根據規劃，今后成什綿高速公路公路交通量增長后，我市還計劃將成彭高速公路由現在的四車道拓寬為六車道，使其設計速度達到120公里/小時，從成都開車前往綿陽只需要1個小時。
　　相關負責人表示，成什綿高速公路穿越彭州、什邡、綿竹三個重災區，對促進這三個地區的災后恢復重建具有重要的支撐作用。同時，該高速公路的建設，也將使成彭高速不再成為一條“斷頭路”，而是徹底融入整個四川高速公路路網，成為一條重要的過境通道，對于成都高速公路網的四通八達和鞏固成都公路樞紐地位具有積極作用。