10月27日，石林至鎖龍寺、鎖龍寺至蒙自兩條高速公路建設舉行了進場道路開工儀式，標志項目施工即將啟動。屆時，昆明至蒙自，以及中越國際公路大通道的昆明至河口段將全程建成高速公路，昆明前往兩廣出海公路通道也將成為全程高速。 
　　從昆明經石林、彌勒、鎖龍寺、硯山、富寧、百色前往南寧、防城港、廣州，是云南前往兩廣出海的最便捷公路通道，也是國家高速公路網規劃的重要路段。富寧至硯山高速公路今年4月建成通車后，石林至鎖龍寺的110公里將成為昆明前往兩廣便捷出海通道中唯一的一段2級路。
　　石蒙高速公路分為石林至鎖龍寺、鎖龍寺至蒙自兩段建設，全長182公里，設計時速100公里/小時、估算投資84.26億元，力爭3年后建成。建成通車后，從昆明至蒙自可實現3小時內到達、至河口可4個多小時到達。而從昆明前往兩廣的出海公路也將全程為高速公路，前往北海、防城港可朝發夕至，前往廣州可20小時內抵達。除了準備開工建設石林至鎖龍寺、鎖龍寺至蒙自兩條高速公路外，我省還力爭11月開工建設武定至昆明高速公路(長約64.71公里，估算總投資50.7億元)，12月份開工建設大理至麗江高速公路(全長202.274公里，估算投資153.88億元)和昆明繞城高速公路西北段。明年，將力爭開工建設龍陵至瑞麗(全長157.7公里，估算總投資92億元)、宣威至普立(滇黔交界)、昆明至嵩明(改建)3條高速公路。 (春城晚報 記者 趙學康)