國外城際高速鐵路面面觀
2008-10-31 12:54:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□魏愛苗 孫健 張介嶺
全球都在重新認識鐵路的作用。因為鐵路有一些不可替代的優勢，特別是城際高速鐵路，它在構建城市群快速城際交通網絡，促進區域經濟圈一體化發展，增強城市交通承載功能方面發揮著重要作用，從而使人便其行，貨暢其流。因此，有學者稱當今是 “高鐵時代”。目前，我國也有一批城際高速鐵路正在規劃、興建并陸續開通。那么，國外的城際高鐵經歷了哪些發展歷程？它們的經營和服務狀況如何？比利時：城際高鐵融入日常生活
在比利時境內，有兩條國際高速客運列車線路世界聞名：一是 “歐洲之星”高速列車，時速達300公里。二是連接歐洲大陸的 “大力士”紅色列車，平均時速約200公里，由巴黎-布魯塞爾的全部車程僅需1小時25分鐘。
以上兩條交通大動脈不僅里程長、速度快，而且列車運行的密度高，除午夜和凌晨外，按照列車時刻表的規定，平均每小時發出一趟列車。比如， “大力士”列車每天就有21對列車往返于巴黎至布魯塞爾區間，旅客既可以提前訂票，也可以到車站隨時買票乘車，而且一般車票有效期可以延續3個月。由于鐵路列車的運行密度較大，所以列車準點率的要求也非常高。
據比利時鐵路公司南站運營部經理塞萬·薩尼庫爾介紹說，為乘客提供周到的服務是比利時鐵路客運服務長期追求的經營理念。他們的做法是：第一，將鐵路運營納入到人們日常工作和學習中去。為了方便上班族及學生乘客，火車發車間隙越縮越短，而且，火車站與地鐵、公交車站銜接緊湊，讓人們乘坐火車就像乘坐地鐵或公交巴士一樣方便、快捷。第二，為了滿足不同乘客的需要和鼓勵使用公共交通，火車的中、短途列車均可購買年票和月票，還有老年票、學生票、家庭套票等不同種類。第三，實施電子化票務管理，車站不僅有人工售票窗口，而且配備自動售票機，部分車次還開通了網上訂票系統。為了節省乘客的時間，每個站臺都有自動檢票機，人們登車前可以自行檢票，這樣就大大節省了進站候車與驗票的時間。第四，盡量讓更多的城市鐵路車站都與“大力士”干線相連接，最大限度地方便換乘。
德國：高速鐵路節能環保
德國高速鐵路正式名稱是 “城際高速鐵路”或“城際特別快車”。顧名思義，它是連接城市，解決人力、貨物運輸的交通工具，將德國國內130多個大小城市連為一體，對人員和信息的往來與交流，以及經濟建設發揮了難以估量的積極作用。德國鐵路公司聲稱，自1991年投入運營以來，高速鐵路的運營里程已經相當于從地球到太陽往返了3次。
德國國內現有的6條高速鐵路線，有新建的，比如從下薩克森州首府漢諾威直達巴伐利亞州重鎮維爾茨堡的線路。也有是改建的，比如柏林-漢堡線。德國官方的計劃是通過技術改造完成現有鐵路的現代化。柏林至漢堡線原是19世紀的鐵路系統，這條長達260公里的老鐵路，經過4年的技術改造，總投資為6.5億歐元，已經舊貌換新顏，在較好的路段上，行車時速已達230公里。
德國現有大小機場100多個，高速公路四通八達。德國政府決心在高速公路和機場十分發達的情況下，仍花巨資大力興建高速鐵路從國家的角度看，還有兩個重要原因：一是節能；二是環保。據德國聯邦鐵路公司計算，德國第三代高速機車在載客率為50％的情況下，每人每百公里消耗的能源不到2公升。也就是說，它比汽車和飛機更節能。以漢堡到柏林為例，乘火車需要1.5小時，比汽車快1倍。火車在半滿員的情況下，每位乘客整個旅程消耗的能源平均不到8公升汽油。而汽車平均需要27公升以上。
美國：高鐵實力有待提升
美國城際高速列車不如西歐發達，但由美國鐵路公司2000年運營的阿西樂快線卻令人耳目一新。這條快車線路坐落在東北部走廊，途經華盛頓、巴爾的摩、費城、紐約和波士頓等地，全程456英里。乘坐這趟車，從華盛頓到紐約全程225英里，僅需2小時35分鐘，比普通火車快1個小時。
美國東北部地區人口稠密，有美國最大的城市紐約和首都華盛頓，政治和經濟地位舉足輕重，堪稱美國軌道交通最繁忙的地區。為了改變鐵路服務滯后面貌，擴大市場份額，從20世紀90年代開始，美國鐵路公司開始著手引進高速火車。鑒于東北部地區道路的急彎和平面交叉多，仿效日本新干線建立全新軌道系統十分困難。因此，美國采納了漸進式高速輪軌技術，著眼于在現有路軌基礎上提速。這一地區的阿西樂快線選擇了擺式列車，采用懸掛系統，適合在多彎道鐵軌高速運行，車廂由加拿大龐巴迪公司制造，機車則由法國阿爾斯通公司負責。
不過，雖然阿西樂快線車速明顯提高，但與法、德、日、韓等國高速鐵路比較仍有很大距離。這主要是因為美國鐵路基礎設施老化，難以適應21世紀經濟發展的需要。據報道，2008年6月11日，美國眾議院通過了一項鐵路客運投資和改進法案，授權今后5年為美國鐵路公司撥款149億美元，用于鐵路建設。專家認為，該法案一旦得以付諸實施，不僅美國鐵路將進入一個全新的發展階段，而且還有助于緩解公路擁堵狀況，發展經濟和改善環境。
