解決海口市交通擁擠的整治策略是打通斷頭路、丁字路，使道路呈環狀。海口市規劃局近期對海口主城區中的“斷頭路”進行了一次調查及整理，發現目前海口主城區內的“斷頭路”有11條，而其中亟需整治的道路就有9條。 　　海口市規劃局有關負責人表示，“海口是一個東西長南北短的城市，目前東西向的主干道有濱海大道、海秀路、南海大道、貨運大道、繞城公路等，但南北向的主干道僅有龍昆路、白龍路、丘海大道，而且支路少，城市的‘斷頭路’也主要集中在南北方向的道路上。”
　　有關人士表示，目前已開始對一些“斷頭路”的打通進行規劃設計、產權調查登記、交通組織調查等一些前期工作，比如金龍路通金宇路和南沙路的斷頭路改造已做好了規劃設計。修通該路后，濱海大道可經玉沙路、金墾路、南沙路，到達南海大道，并緩解南莊酒店、京豪酒店兩處丁字路交通壓力和緩解國貿一帶交通擁擠狀況，建立金貿、金牛片區之間的聯系通道。
　　和平南路延長線（海府路—五指山路）也是政府重點考慮建設的道路，該路目前為丁字路，紅線寬40米，修建長度約385米，打通該路后，形成南北方向貫通的主干道，海甸島經和平大道、海府路可直通五指山路、五指山路延長段、紅城湖路、建國一橫路，接府城中山路達鳳翔路，緩解龍舌坡、東湖、府城老城區一帶交通擁擠狀況，府城居民不經海府路，可由五指山路、省政府新址區，達海甸島。
　　而世貿中路延長段也是亟需修建的“斷頭路”（金龍路—海秀中路—海墾路）：該路為南北向斷頭路，紅線寬40米，修建總長度約1130米。其中金龍路至海秀中路，修建長度約680米；世貿中路延長段（海秀中路至海墾路），修建長度約450米，修通該路后，海邊可直通南海大道金盤工業區，緩解填海區、國貿、農墾片、金盤片區一帶的交通擁擠狀況。