寧杭城際鐵路年底動工。寧杭城際鐵路北起南京，南至杭州，全長251.064公里，其中江蘇省境內145公里，浙江省境內106公里。

　　該項目為國鐵1級，雙線，設計速度為200公里/小時，投資總額約237.5億元，由鐵道部和江蘇省、浙江省共同組織建設。共設11站,分別是：南京南站、江寧站、溧水站、溧陽站、新宜興站、丁蜀站、新長興站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州東站。其中新宜興站與丁蜀站間距最短11公里,而新長興站與湖州南站間距最長34公里。寧杭鐵路江蘇境內設8個車站(含預留1個)分別為南京南站、上坊、句容、溧水、上興、溧陽、徐舍(預留)、宜興東。屆時將開通動車組，南京至杭州點到點的運行時間為59分鐘，比現有繞道上海的動車節約3小時。寧杭城際鐵路將實行客運專線票價，與合寧城鐵、京津城鐵定價一樣，到杭州票價在120元左右。為減少周邊居民的噪音污染，該鐵路線路將盡可能不穿過市中心，并采用直型鋼軌，彈性扣件，采用低噪音的新型列車，另外，離沿線居民區較近的將建設隔音屏、隔聲通風窗。

　　寧杭鐵路籌備組已于7月份成立并開展工作，爭取年底前開工建設，工期3年。該項目建成后，將形成以上海、南京、杭州、寧波為中心的長三角地區兩小時鐵路交通圈，并進一步加速長三角兩小時鐵路交通圈的形成。