據(jù)福州海關(guān)網(wǎng)站報道，為解決福建三明公路運輸不便、運輸成本偏高而限制其外貿(mào)進出口的問題，該關(guān)隸屬三明海關(guān)實行了“鐵海聯(lián)運”通關(guān)模式后，大大促進地方貿(mào)易發(fā)展。“鐵海聯(lián)運”就是企業(yè)利用鐵路運輸對接沿海港口，將貨物由鐵路貨運站運抵港口裝船的貨運模式，貨物只需在進入鐵路貨運站和港口時接受一次海關(guān)監(jiān)管。截至今年9月，三明海關(guān)已累計驗放“鐵海聯(lián)運”出口標(biāo)箱1373個，進口標(biāo)箱220個，散貨近300萬噸，大批鐵礦砂、木地板、棉花、木薯淀粉等貨物通過“鐵海聯(lián)運”模式經(jīng)由廈門東渡、海滄港源源不斷地進出三明，從而帶動了三明對外經(jīng)濟的飛速發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，今年前三季度，三明口岸的進出口值超過2億美元，比去年同期翻了一番，再創(chuàng)歷史新高。