來自內(nèi)蒙古額濟納旗口岸辦的消息，我國策克口岸至蒙古國那林蘇海圖煤田鐵路建設項目目前已正式啟動，勘察設計工作將于年底前完成。 
        據(jù)介紹，蒙古國政府在今年８月２０日通過了３１９號決議，批準由“蒙古之金”有限公司新建蒙古國那林蘇海圖煤田至中國策克口岸鐵路。９月４日蒙古國“蒙古之金”有限公司副總裁特·朝克圖一行到呼和浩特，同內(nèi)蒙古鐵道勘察設計院有限公司進行了會晤，并委托內(nèi)蒙古鐵道勘察設計院有限公司進行新建蒙古國那林蘇海圖煤田至中國策克口岸鐵路建設項目的勘察設計工作。 
        “蒙古之金”有限公司為蒙古國境內(nèi)規(guī)模較大的礦業(yè)公司，主要經(jīng)營煤礦開采、煤化工及原油特品等。那林蘇海圖煤田位于蒙古國南戈壁省古日班特斯縣境內(nèi)，距策克—西伯庫倫口岸５０公里。該煤田由“蒙古之金”有限公司與中國慶華公司共同開發(fā)。 
        目前，內(nèi)蒙古鐵道勘察設計院有限公司已經(jīng)完成蒙古國境內(nèi)的初步勘察設計，近日在策克口岸實地勘察測量，該項目勘察設計工作將于年底前完成。 
        該鐵路的修建，將使那林蘇海圖煤炭、石油資源及其深加工產(chǎn)品通過臨—策鐵路、嘉—策鐵路運至中國國內(nèi)及蒙古國市場，為兩條鐵路提供了可靠的運量保證，同時也有利于進一步開發(fā)那林蘇海圖煤田。此外本線將來有望與北部巴彥特克煤田等經(jīng)濟據(jù)點相連，進而在蒙古西部、西北部及南戈壁省與中國之間形成路網(wǎng)通道，最終有望成為中蒙兩國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要交通紐帶。