昨(12)日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、成都市人民政府主辦的2008中國(guó)國(guó)際物流節(jié)暨第七屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。原全國(guó)人大常務(wù)委員會(huì)副委員長(zhǎng)熱地、四川省人民政府副省長(zhǎng)黃小祥、成都市市長(zhǎng)郭紅林在開(kāi)幕式上發(fā)表了重要講話。  
遂寧代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、副市長(zhǎng)趙洪武接受中、省記者采訪

　　遂寧市代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、副市長(zhǎng)趙洪武帶領(lǐng)市招商局局長(zhǎng)邱立安、船山區(qū)委書(shū)記、人大常委會(huì)主任劉銳、中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港管委會(huì)主任周漢知等負(fù)責(zé)人參加開(kāi)幕式。
　　在成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心第五號(hào)遂寧市展廳內(nèi)中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港展區(qū)吸引了中外嘉賓的目光，遂寧代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、副市長(zhǎng)趙洪武與船山區(qū)委書(shū)記劉銳、中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港管委會(huì)主任周漢知擔(dān)當(dāng)起了解說(shuō)員，熱情地向中外嘉賓介紹物流港規(guī)劃及建設(shè)情況，中、省媒體紛紛聚焦遂寧展區(qū)。
　　在第七屆中國(guó)國(guó)際運(yùn)輸與物流博覽會(huì)上國(guó)內(nèi)外物流專家共同認(rèn)為，為了應(yīng)對(duì)金融危機(jī)，必須群策群力研討物流業(yè)發(fā)展對(duì)策。他們強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，有利于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。部分專家學(xué)者在分析遂寧市創(chuàng)造性地建設(shè)中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港前景時(shí)指出，遂寧作為重慶和成都兩個(gè)特大城市之間的黃金節(jié)點(diǎn)城市，發(fā)展大商貿(mào)、構(gòu)建大物流，大有可為。
　　在會(huì)展中心，趙洪武會(huì)見(jiàn)了國(guó)家發(fā)改委副秘書(shū)長(zhǎng)馬力強(qiáng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家級(jí)物流專家王之泰。會(huì)談中，趙洪武向馬力強(qiáng)、王之泰詳細(xì)介紹了中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港的建設(shè)及投資情況。在聽(tīng)完介紹后，馬力強(qiáng)認(rèn)為：遂寧工業(yè)物流港的規(guī)劃與興建，是西部物流界的一件好事。作為連接成渝、輻射西部的物流節(jié)點(diǎn)，遂寧工業(yè)物流港的建設(shè)將有利于提升整個(gè)西部的物流運(yùn)作水平，有利于促進(jìn)西部制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)，有利于促進(jìn)我國(guó)東西部的物資流通，有利于促進(jìn)東部過(guò)剩產(chǎn)業(yè)向西部轉(zhuǎn)移。中國(guó)西部國(guó)際物流港與與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、商貿(mào)流通中心相結(jié)合，完全與國(guó)家新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略相吻合，發(fā)展前景十分廣闊。
　　據(jù)介紹，中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港是經(jīng)四川省人民政府批準(zhǔn)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是四川省三大物流示范中心之一，位于成渝經(jīng)濟(jì)圈中心節(jié)點(diǎn)城市——遂寧。中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港規(guī)劃面積18.66平方公里，總投資300億元，其中基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)54億元。國(guó)際工業(yè)物流港利用其成渝之心的獨(dú)特區(qū)位形成90分鐘經(jīng)濟(jì)商圈，輻射37座城市，輻射總?cè)丝?.14億，充分整合鐵路、公路、航空、水運(yùn)四大運(yùn)輸交通優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃為公鐵聯(lián)運(yùn)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)配送交易區(qū)、增值服務(wù)區(qū)和空港保稅區(qū)。采用“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、滾動(dòng)發(fā)展”的開(kāi)發(fā)建設(shè)模式，采取政府出土地資源、企業(yè)投資金、股份開(kāi)發(fā)模式、BOT模式、BT模式等集中模式，立足服務(wù)遂寧、面向成渝、輻射西部、貫穿沿海，最終建設(shè)成以機(jī)械電子、食品、藥品、石油化工、紡織服裝等專業(yè)物流為重點(diǎn)，與國(guó)際接軌的生產(chǎn)服務(wù)型工業(yè)物流港。隨著中國(guó)西部國(guó)際工業(yè)物流港開(kāi)發(fā)建設(shè)的深入推進(jìn)和招商引資力度的逐步增強(qiáng)，該園區(qū)在業(yè)內(nèi)的知名度迅速提升，吸引了國(guó)內(nèi)外物流界目光。