記者從11月14日舉行的海陵區生產性服務業發展工作會議上獲悉，今后，新落戶海陵的企業，自企業建立之日起，將實行三產獨立運行，進行單獨的工商、稅務登記，防止“大而全”企業再度產生。
    這是海陵區全力推進二三產分離、加快生產性服務業發展的重要舉措之一。近日，該區出臺《關于推進工貿分離、加強貨物運輸管理工作的意見》，按照“迅速啟動、試點先行、政策扶持、全面推開”的工作思路，正式啟動工業企業二三產分離。
    海陵區代區長孫耀燦介紹，目前，該區大多數企業已經改制到位，將一些社會職能進行了有效分離。但對于依附于制造業中的大部分服務業環節仍沒有分離，企業主副業一體化運營模式，使得產前和產后的三產服務環節與產中的主業相互摻雜，不僅占用了企業大量資金和管理資源，而且降低了企業運營效率。
    “推行二三產分離，把生產性服務業從工業企業中剝離出來，不僅可以讓工業企業集中時間、集中精力，開發產品、開拓市場、發展主業，提高企業工作效率和運行效益，也是適應當前轉變經濟增長方式和財稅體制改革的新形勢，促進服務業加快發展，優化產業結構，進一步培育新的稅收增長點的重要舉措。”孫耀燦說。
    據悉，今年年底前，海陵將選擇2至3家企業進行試點，力爭明年取得突破性進展。前期，稅務部門已對泰州順利建混凝土、海恒建材、江蘇海陽化纖3家企業物流業務剝離進行專題調研。即日起，江蘇中盛光電公司將完善后勤服務、采購、物流、工程及生產配套供應的服務管理，成立相應職能管理部門和獨立運作企業，細化分工；同時為減輕企業負擔和成本，逐步分離一些社會服務職能，將廠區員工食堂、綠化保潔進行分離與外包，集中精力抓好主營業務生產和銷售。
    在工貿分離推進過程中，海陵將發揮城北物流園區省現代服務業集聚區的載體優勢，加快多式聯運中心建設，打造功能齊全、輻射力強、服務面廣的物流平臺，吸納規模小、組織散、管理弱的運輸企業向園區集聚。該區還將積極探索專業化經營和差異化經營相結合的經營模式，努力將銷售和加工服務直接延伸至建設工地、企業車間，減少中間環節，降低物流成本，實現工貿“雙贏”。