臨沂擦亮“物流基地”名片
2008-11-17 14:39:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
從1982年開始,一直到2008年,臨沂的商貿(mào)業(yè)實現(xiàn)了從“西郊大棚”到“臨沂商城”的飛躍。26年間,原先的貧困老區(qū)也實現(xiàn)了漂亮“轉(zhuǎn)身”。如今,臨沂人正在擦亮“物流基地”的名片。
□本報記者 楊珂
商品交易額一年510億元
朱崇華是臨沂小商品城的一個普通業(yè)戶,主要從事文化用品、裝潢材料的生產(chǎn)銷售。10月21日,在他的商鋪內(nèi)記者看到,2000多平方米的銷售區(qū)內(nèi),各種文具應(yīng)有盡有。特別是美術(shù)用品,像顏料、畫筆、畫板這些產(chǎn)品上面還有一個“明華”牌商標。
朱崇華告訴記者,這個商標是他自創(chuàng)的。 “這個店鋪銷售的各類文化用品有5000多種,產(chǎn)品最遠能銷到中東、美國等地,每年的銷售額達到幾千萬,其中有五分之一的產(chǎn)品全是我自己生產(chǎn)的,我在市里的河北區(qū)還有廠房,占地30畝。”
像朱崇華這樣的經(jīng)營戶,在小商品城中比比皆是。記者從商城管委會了解到,目前這座小商品城是2007年建成的,占地面積達350畝,總投資5億元,建筑面積22萬平方米,能夠容納經(jīng)營戶2600戶。
臨沂不單單只有一座小商品城。記者了解到,目前臨沂市共有各類專業(yè)批發(fā)市場68處,經(jīng)營攤位3.6萬個,從業(yè)人員近10萬人,上市商品有3萬多個品牌系列,高峰期日客流量達20多萬人次,商品交易輻射全國26個省、市、自治區(qū)。業(yè)務(wù)擴展到亞、非、歐等30個國家和地區(qū)。其中,板材、化工、家電、建材、汽配等批發(fā)市場規(guī)模均居全國第一。
臨沂市市長張少軍介紹,2007年臨沂市的各類商品交易額達510.75億元,已成為蘇、魯、豫、皖地區(qū)最大的人流、物流、資金流和信息流中心,形成了“南有義烏、北有臨沂”的商貿(mào)格局。
從“西郊大棚”到“臨沂商城”
26年間,臨沂商貿(mào)業(yè)實現(xiàn)了從“西郊大棚”到“臨沂商城”的飛躍,原先的貧困老區(qū)也實現(xiàn)了漂亮“轉(zhuǎn)身”。
1982年,浙江溫州人陳巨榮帶領(lǐng)幾個經(jīng)營布匹、小商品的客商第一次來到臨沂,找到了當(dāng)?shù)毓ど獭⒍悇?wù)等部門,想找個地方從事小商品批發(fā)經(jīng)營。當(dāng)時沒有部門和個人敢為他們提供場地,連續(xù)幾天沒人給予他們肯定的答復(fù)。于是膽大的溫州人就在他們居住的旅社院內(nèi)、門口自發(fā)形成交易場地。由于服務(wù)熱情、價格便宜,市民們紛紛前往購買,在當(dāng)時引起了強烈反響。
有人認為這擾亂了計劃經(jīng)濟秩序,要求工商部門立即取締。當(dāng)時的臨沂市工商局經(jīng)過慎重調(diào)查,認為這是改善群眾生活、活躍城鄉(xiāng)經(jīng)濟的好事,不應(yīng)取締,而應(yīng)扶持。為此,在當(dāng)時資金緊缺的情況下,由市工商局通過銀行貸款等方式,征地24畝建起了全市第一處鋼筋大棚結(jié)構(gòu)的小百貨市場,經(jīng)營布匹、服裝和日常小工業(yè)品。這在全省也是第一個小商品市場。為了避免人為干擾,最初的市場選擇建在了市區(qū)西部郊區(qū),這也是至今仍被臨沂人引以為豪、津津樂道的“西郊大棚”。
如今當(dāng)年的“西郊大棚”早已被各類專業(yè)的批發(fā)市場所取代,蓬勃興起的商貿(mào)業(yè)帶動了一大批人走上致富的道路。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前圍繞臨沂批發(fā)市場從事餐飲、運輸、旅店等服務(wù)業(yè)的從業(yè)人員達10萬人。
臨沂市市長張少軍介紹,2008年上半年,臨沂市已經(jīng)實現(xiàn)生產(chǎn)總值944.8億元,同比增長15.1%,綜合實力已經(jīng)躍居魯南經(jīng)濟帶五市第一位。在《2008年中國城市競爭力藍皮書》中,臨沂位居中國城市增長競爭力第5位,成為全國唯一進入前十名的革命老區(qū)。
臨沂蓄勢打造現(xiàn)代物流基地
近年來,隨著國際、國內(nèi)商業(yè)形態(tài)的發(fā)展變化和超市、連鎖等新型商業(yè)形式的沖擊,傳統(tǒng)的批發(fā)業(yè)態(tài)日漸萎縮。臨沂人也在積極探索市場發(fā)展的新路。
“你們以后要來臨沂買家具,再運回濟南,肯定比你在濟南買便宜,因為很多濟南的家具都是從臨沂批發(fā)的。而且,臨沂的物流成本比全國平均低30%-40%,是全國最低的。”同行的臨沂市政府的同志說。
從2004年開始,臨沂市把發(fā)展現(xiàn)代物流作為商城建設(shè)的重中之重,提出了建設(shè)“中國物流名區(qū)”、打造“中國商貿(mào)物流基地”的現(xiàn)代物流總體構(gòu)架。短短不到四年時間,立晨物流、香港華藥、香江物流園、澳龍國際物流城等一大批現(xiàn)代物流項目紛紛落戶臨沂并已初具規(guī)模。
目前,全市注冊的物流企業(yè)近200家,形成了以立晨、澳龍等國際物流企業(yè)為龍頭,20余處大型客貨運市場為主體,40余家第三方物流公司、2000多配載業(yè)戶為支撐的綜合運輸網(wǎng)絡(luò),每天發(fā)車6000多個班次,貨物運輸從業(yè)人員11.3萬人,年物流總額達到1500億元。