11月13日，由湘、滬兩省市口岸辦、海關、檢驗檢疫、海事、港口、鐵路、電子口岸等單位共同參與的《湘滬口岸大通關合作協議》在長沙簽訂。這意味著，我省已逐步構筑起一張高效率、低成本、全方位的立體口岸通關網絡。副省長甘霖出席簽約儀式。 
　　
    此次與上海口岸大通關合作，改過去兩省市口岸對口岸、監管部門對監管部門、服務單位對服務單位簽署協議，為兩省市口岸、監管部門、服務單位聯合簽署協議；改過去簽署原則性框架協議為簽署具體項目合作協議。合作內容更詳實，可操作性強，包括探索推進“無水港”建設，促成跨關區、跨檢區口岸直通，努力實現“一次報關、一次報檢、一次檢驗、一次放行”；開通湖南港口—上海港“五定班輪”，湖南—上海“五定班列”；全面開放煙花爆竹出口通道，湖南煙花出口產品實行檢驗檢疫直通放行制度和海事監管煙花集裝箱“產地裝箱、電子申報”制度，并在上海港先行先試跨關區、跨檢區口岸直通；以共享代碼模式開通經上海飛往世界其它地區的航線航班；等等。通過這些內容，把上海口岸的功能真正延伸和拓展到了湖南。
　　
    甘霖指出，《協議》的成功簽署，是湘滬兩省市口岸辦和口岸系統在湘滬口岸大通關合作中取得的階段性成果。通過合作，將為我省優化投資環境、提高大通關效率、促進現代國際物流發展提供新的契機。以具體合作項目為依托，整合口岸資源，湘滬兩地的合作成果將更加豐碩。
　　
    另據省政府口岸辦主任徐雙榮介紹，我省積極打造“兩空、四水、十二路”立體口岸開放體系，形勢喜人。已新批下4個鐵路和公路二類口岸；長沙—深圳蛇口的“五定班列”經過試運行后，將于14日正式開通；而長沙至日本大阪的航線預計將在今年12月份拉通。