鋼鐵板塊：依然是短線為主
2008-11-18 13:30:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□田春雨
根據國務院決定，從2008年12月1日起取消67個稅號的鋼鐵產品出口關稅，取消鋼材出口關稅將改善我國鋼鐵行業的生存環境，預計進一步的出口退稅政策還將出臺。
目前國內鋼鐵企業庫存已經比較嚴重，而此時鋼材出口又逐步下滑，將進一步加大國內鋼鐵企業的經營壓力。此時取消部分鋼材品種取消出口關稅，有利于刺激鋼材的出口，減輕國內鋼鐵企業的經營壓力。預計未來將會有進一步的出口退稅政策出臺。此次出口關稅的調整還體現了國家鋼鐵管理政策的一貫思路，繼續限制低附加值的產品生產與出口，主要體現為200系列不銹鋼、螺紋鋼、線材、棒材、中小型材等25個稅號的鋼材繼續征收原出口關稅，而其它品種取消出口關稅或維持原出口退稅率不變。
雖然取消出口退稅有利于緩解國內鋼材市場壓力，但是總體來看，全球經濟的下滑無疑將導致鋼材市場全球性的收縮。根據世界銀行最新預測，發展中國家2009年的增長預測調低到4.5%，而此前的預測為6.4%，而高收入國家的經濟明年將收縮0.1%，而世界經濟增速勉強能達到1%；而IMF也預測2009年日本、歐洲、美國經濟均將出現負增長。取消出口關稅對鋼材出口有一定的刺激作用，但短期內出口下滑的趨勢難以改變。
上周鋼鐵板塊受大盤快速反彈的帶動下也呈現上漲局面，但是漲幅并未超過大盤，說明該板塊是被動上漲，一旦大盤反彈力度減弱，該板塊走勢依然不樂觀。從最新贏富數據來看，機構投資者對于該板塊并未采取加倉策略，而是逢反彈小幅減倉。此次行情的性質是反彈，鋼鐵行業的發展前景是否會有改觀還需要時間來驗證，所以目前的操作依然是以短線為主。
