記者 王獻軍 通訊員 關軒 　　鄭州海關實施區域通關，打破了內陸省份“既不靠海，又不沿邊”的尷尬，為“河南制造”產品出口掃清出海障礙。近日，鄭州海關監管通關處處長楊占強表示，鄭州海關正在積極探索實施區域通關，通過聯通河南與港口城市，實現海港功能向河南延伸，使鄭州成為國際陸海聯運的起點與終點。
　　目前，在河南企業經常進出的上海、滿洲里、天津、青島、南京5個關區共9個口岸海關，鄭州海關均已開通了區域通關“快速通道”。區域通關模式減少了轉關預錄入等通關環節，降低了倉儲費、交通費等相關費用，效率大大提高。
　　與此同時，天津港與河南公路港務局合作的內陸無水港建設也已初具規模，河南進出口物資可以通過公路港直接辦理“區域大流通”業務，享受到高效便捷的“一站式”服務，貨物在鄭州就能聯檢封關、直達國外。
　　此外，位于鄭東新區的鄭州鐵路集裝箱中心站也在緊張建設中。鄭州海關有關負責人表示，鄭州海關正考慮利用鄭州鐵路集裝箱中心站這一平臺，大力開展無水港業務。屆時，河南人將實現把港口搬到家門口的夙愿。