11月20日下午，山東省地方海事船檢工作會議在滕州召開。 　　據了解，“十一五”以來，山東連續6年沒有發生等級以上安全責任事故和船舶污染水域事故。內河10個市先后成立市級地方海事局，濟寧、棗莊兩市成立了20個直屬辦事處，有水上交通監管業務的43個縣（市、區）設立了縣級海事機構，基本形成了覆蓋全省內河的監管網絡體系。 
　　船舶檢驗方面，"山東檢"船舶具有很高的信譽度。山東成立了青島、煙臺、威海、濟南、濟寧、棗莊6個區域性船舶檢驗局和日照船檢分局等7個船檢分支機構，確保全省船舶檢驗無縫隙覆蓋。截至2008年10月底，全省共檢驗船舶20282艘次，994萬總噸，實現船檢規費收入4844萬元。 
　　水上搜救能力不斷增強。集搜尋救助、沉船沉物打撈、防污清污和船閘維修于一體的濟寧、棗莊搜救中心和省局指揮中心的建立，進一步提高了水上人命搜救、防污清污等應急救助能力。  
　　信息化建設不斷加快。初步建成了旅游水域、浮橋、船閘和通航密集區域等內河水域可視監控系統，建成了GPS信息平臺，在港航管理機構公務船舶安裝GPS導航和視頻監控設備，實現重點水域和船舶、浮橋遠程動態監控。京杭運河區域性海事監管和指揮中心將于2008年底建成，初步實現全省電子政務和網上辦公。網絡監管支持系統實現了各市船員發證、船舶檢驗發證系統全省聯網，船舶登記簽證"一卡通"實現了數據錄入全國聯網。  
　　山東省地方海事局局長王棟還透露，到2010年底，山東內河水域將初步實現"裝備現代化、監管遠程化、反應快速化、執法規范化、管理信息化"的目標，在重點水域、重要航段具備全方位覆蓋、全天候運行、快速反應的能力。2009年建成集搜尋救助、沉船沉物打撈、防污清污和船閘維修"四位一體"的全省內河應急救撈系統。并將大力實施"科技興安"工程，加快實施船舶登記簽證"一卡通"工程，2009年完成京杭運河簽證站點網絡終端建設。