一幅鐵路建設藍圖展現(xiàn)在西北人民群眾面前：西安至蘭州客運專線，時速可達350公里的動車組列車數(shù)年后將在隴原奔馳；蘭新鐵路增建第二雙線，綿延1768公里，將甘、青、新3省區(qū)編織在一起……蘭州鐵路局干部職工曾經(jīng)的夢想，將逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。
                
        隨著西北地區(qū)經(jīng)濟健康快速發(fā)展，運輸需求持續(xù)旺盛。2007年甘寧兩省（區(qū)）貨運總需求量8300萬噸，2008年達到8700萬噸，2009年預計達到9000萬噸以上。運量的增長對鐵路運力產生巨大需求。
                
        近日，國家明確提出，要重點建設一批客運專線、煤運通道項目和西部干線鐵路。今后一個時期，蘭州局將按照鐵道部的統(tǒng)一部署，針對運輸能力需求情況、路網(wǎng)建設配套要求，一方面根據(jù)運量增長情況適時建設西安至蘭州客運專線、蘭州—西寧—烏魯木齊增建第二雙線、包蘭增建二線、干武增建二線、寶中增建二線、天水至平?jīng)鼍�、敦煌至格爾木線等7項新建線路和增建二線工程；另一方面將加快蘭州樞紐改造，優(yōu)化蘭州地區(qū)機輛布局、嘉烏電氣化改造等3項擴建改造工程，以此建設發(fā)達完善的西部鐵路網(wǎng)，為西部經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展提供能力充足的快捷通道。