近日，黑龍江省航務(wù)局領(lǐng)導(dǎo)班子在學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中，緊密聯(lián)系水運工作實際，把破解制約水運發(fā)展難題作為主要課題，重點進(jìn)行探索研究，提出了7項措施破解水運發(fā)展難題。  　　據(jù)悉，一是加快依蘭航電樞紐前期工作。對項目每個階段、每個節(jié)點工程都明確專人負(fù)責(zé)，采取倒排時間，跟蹤辦理等措施，落實各項前期工作，爭取年內(nèi)立項，明年開工建設(shè)。
　　二是抓好江海聯(lián)運推進(jìn)工作。抓緊組織進(jìn)行哈爾濱大件裝船設(shè)備建造和富拉爾基重件泊位建設(shè)，以大件貨物運輸為突破口，廣泛組織回程貨源，開辟國內(nèi)糧食綠色運輸通道，使江海聯(lián)運逐步形成規(guī)模運輸。
　　三是協(xié)調(diào)解決內(nèi)河航道維護(hù)經(jīng)費問題。積極與省財政溝通，爭取解決每年內(nèi)河航道維護(hù)中航標(biāo)、疏浚、測量、整治等業(yè)務(wù)所需資金。
　　四是加快理順全省航務(wù)管理體制。按照區(qū)域覆蓋原則，重新劃分管理區(qū)域。
　　五是加快港口建設(shè)。在抓好同江、黑河港改擴(kuò)建工程以及哈港、富拉爾基大件泊位建設(shè)的同時，按照省政府東部煤電化基地建設(shè)總體要求，擬在依蘭航電樞紐庫區(qū)內(nèi)建設(shè)千噸級泊位煤碼頭，與依蘭樞紐同步開展前期工作。
　　六是加快完善內(nèi)部管理機(jī)制。根據(jù)松花江梯級開發(fā)和大頂子山樞紐明年運營需要，抓緊籌建松花江航電樞紐建設(shè)管理部門。同時，重新理順工程造價、工程建設(shè)管理和水系規(guī)劃等工作職能。
　　七是抓好黑瞎子島接管工作。按照《黑瞎子島航道管理主權(quán)接管工作方案》，分階段做好黑瞎子島主權(quán)接管后的航運管理工作。