28日，在中俄兩國總理第十三次會晤中，我國總理溫家寶和俄羅斯總理普京簽署了《中華人民共和國政府和俄羅斯聯邦政府關于共同建設、使用、管理和維護中華人民共和國黑龍江省同江市——俄羅斯聯邦猶太自治州下列寧斯闊耶居民點區域內黑龍江(阿穆爾河)鐵路界河橋的協定》，這標志著這一連接歐亞的鐵路通道將進入實施階段，即將正式修建。 
　　同江鐵路大橋項目擬建于同江市哈魚島與俄羅斯下列寧斯闊耶之間，由主橋和雙方引橋、引線及口岸設施組成。線路南起同江鐵路，利用部分既有鐵路改造建設寬、準軌套線，向北經哈魚島跨黑龍江后進入俄羅斯境內。大橋主橋長2584米(中方境內1896米，俄方境內688米)，中方引橋長4555.1米。
　　建設同江鐵路大橋，將使我國東北鐵路網通過福前線直接與俄羅斯西伯利亞大鐵路連通，可以架起連接俄遠東地區、輻射俄羅斯腹地大中城市、通達歐洲的新國際鐵路通道，在我省東北部地區構建起新的貿易走廊，有利于俄羅斯能源、原材料的進口和我省優勢產品的出口。
　　專家統計，中俄跨江鐵路大橋一旦建成，雙邊鐵路網沿線所帶動的人口將達1.4億，雙方還可利用便捷的鐵路通道從事教育、科技、文化、衛生、體育的交流，進一步帶動雙邊區域的經濟發展，對于中俄雙方來講，都是一個實現合作共贏的重要通道。
　　目前，中俄雙方的建橋方式，初測定測工作均已完成，俄方建橋投資主體也已經確定。