１月１１日，筆者乘船沿嘉于硤線南郊河而行，航道水面寬闊，新型護(hù)岸整潔漂亮，兩岸綠草鋪地，偶有飛鳥掠過，形成了自然和諧優(yōu)美的景色。據(jù)悉，歷時(shí)近三年建設(shè)的嘉于硤線南郊河段航道工程已于近日投入使用。 
　　嘉興市港航管理局有關(guān)人員介紹，南郊河建成通航，不僅提高了河道通航能力，起到了防洪泄洪作用，也有效地改善了城市生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。市區(qū)內(nèi)的杭州塘、長水塘、西南湖目前已對(duì)貨船禁航，今后所有貨船將改走南郊河，河道旁的放鶴洲花園、城南花園等眾多小區(qū)的居民將與相伴多年的船舶噪聲說再見。
　　在南郊河工程交工質(zhì)量鑒定中，１５個(gè)單位工程均被評(píng)為優(yōu)良工程。工程建設(shè)單位針對(duì)如何最大限度保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源等問題，積極開發(fā)應(yīng)用新材料、新工藝，使南郊河成為一條“生態(tài)航道”。
　　南郊河原護(hù)岸設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆砼護(hù)面，通過試驗(yàn)施工發(fā)現(xiàn)混凝土表面出現(xiàn)氣泡、麻面等問題，施工效率低。有關(guān)建設(shè)單位與科研單位通過技術(shù)創(chuàng)新，改用高強(qiáng)混凝土劈離砌塊作為護(hù)面結(jié)構(gòu)，此舉節(jié)約優(yōu)質(zhì)石材４萬方，并且極大地提高了施工效率和工程質(zhì)量，美化了航道。這一國內(nèi)率先使用不消耗石料資源的混凝土劈離砌塊環(huán)保型護(hù)岸技術(shù)將在全國推廣。