鋼鐵業(yè)虧損加劇鲅魚圈金身不保
2008-11-4 14:55:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
□本報記者 李協(xié)商
鋼鐵行業(yè)過冬的寒意仍在繼續(xù)蔓延,連鞍鋼鲅魚圈等一批新增項目也未能保住金身。
鞍鋼營口鲅魚圈鋼鐵項目已于9月10日竣工投產(chǎn),是我國對鋼鐵行業(yè)實施宏觀調(diào)控以來,首個批準建設(shè)的大型鋼鐵項目。可是在當前不景氣的行業(yè)背景下,該項目顯得“生不逢時”“因為沒有達產(chǎn),(鲅魚圈項目)今年肯定虧損。”
作為我國目前裝備和產(chǎn)品檔次最高水平的鞍鋼鲅魚圈項目也被寒流擊穿,中國鋼鐵行業(yè)的寒意更加濃重。
鋼鐵企業(yè)全面虧損
“9月份大中型鋼鐵企業(yè)有23戶虧損,虧損面達32.4%。”中鋼協(xié)常務副會長羅冰生日前透露,今年1~9月份,鋼鐵行業(yè)虧損額達11.54億元,是去年同期的18.06倍。目前,虧損態(tài)勢還在延續(xù)。
截止到10月份,全國大中型鋼鐵企業(yè)的虧損面有可能超過60%,10月份中國鋼鐵業(yè)不得不面對10年來的首次全行業(yè)月度虧損。
而作為生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品代表的鞍鋼鲅魚圈項目此前一直被投資者寄予厚望,但在本輪的行業(yè)深度調(diào)整中也金身未保。
“因為沒有達產(chǎn),今年肯定會虧損;當然按現(xiàn)在的鋼價,明年鲅魚圈的項目也不好說,具體情況要看合同情況,因為是‘以銷定產(chǎn)’。”鞍鋼股份董秘辦人士對外透露。
據(jù)了解,鲅魚圈項目9月份投產(chǎn),開1座4000立方米的高爐,此后,鞍鋼已根據(jù)市場環(huán)境變化公司相應調(diào)低了鐵、鋼、材產(chǎn)量計劃,鐵調(diào)到120萬噸,鋼由200萬噸減到100萬~150萬噸左右,鋼材由120萬噸調(diào)低至80萬~100萬噸;取向硅鋼生產(chǎn)線推遲到2009年上半年達產(chǎn)。
中金公司羅煒撰文指出,鲅魚圈新鋼廠投產(chǎn)初期的虧損將對公司2008年四季度至2009年上半年業(yè)績構(gòu)成較大壓力。
長江證券也提醒,四季度不容樂觀,密切關(guān)注鲅魚圈達產(chǎn)情況。
行業(yè)景氣度的大幅下滑很可能延長項目達效所需的時間,而產(chǎn)能釋放的速度及產(chǎn)品檔次的提升無疑也會低于原計劃。國泰君安評論觀點認為,預計今年鲅魚圈的粗鋼產(chǎn)量將從計劃的150萬噸降至100萬噸,而項目效益可能需要等到明年下半年才能體現(xiàn)。在這之前,鲅魚圈可能會對公司業(yè)績造成一定拖累。
新增產(chǎn)能釋放受阻
同樣“生不逢時”的還有首鋼曹妃甸項目,該項目原定于10月18日正式投產(chǎn),因近期鋼鐵價格大幅下滑至成本價以下,投產(chǎn)日期已推遲。
唐山曹妃甸實業(yè)開發(fā)有限責任公司總經(jīng)理王鐘敏透露,從技術(shù)和工程的角度而言,曹妃甸項目基本已可投入運作,但因其他原因,包括市場因素,不得不推遲投產(chǎn)。
目前,限產(chǎn)成了當前鋼鐵行業(yè)的首要“保價”之舉,在此論調(diào)聲中,新增產(chǎn)能的釋放也受到了嚴重阻礙。
寶鋼公司總經(jīng)理伏中哲分析認為,2009年由于國內(nèi)新增產(chǎn)能如鞍鋼鲅魚圈和首鋼曹妃甸鋼鐵基地影響,供給會有所增加,板材產(chǎn)品可能會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩,但高等級產(chǎn)品依然會維持供求平衡。
中華商務網(wǎng)華瑞市場研究中心主任馬忠普此前對記者分析,今年我國的鋼鐵投資項目主要集中在以鞍鋼鲅魚圈、首鋼曹妃甸等板材項目,在當前市場需求減弱的情況下,此類項目新產(chǎn)能投產(chǎn)需慎重。