在很多人的印象中，一提起倉庫，就會想到手忙腳亂的保管員、堆積如山的貨物、來來回回的車輛和搬運工人……但是，記者近日在北京郊區一家物流基地的倉庫看到，倉庫保管員在寬敞明亮的辦公室里，端坐在電腦前，輕按鍵盤，輸入相應指令，就能完成提取貨物的所有流程。
    這就是近年來在國內興起的自動化立體倉庫。作為現代物流系統中一個重要的組成部分，自動化立體倉庫在我國已經得到了廣泛的認可。
    該物流基地負責人萬先生告訴記者，采用自動化立體倉庫，不僅節約了空間，而且增加了倉庫的容量。由于采用了融計算機、電子信息、光電技術、機械自動控制等于一體的新型控制系統，收發貨物全部由計算機完成。管理人員只需要輸入相應的指令，就能完成所有流程，從而實現了倉儲過程的自動化控制，大大提高了物流效率。
自動化立體倉庫成倉儲新寵
    自動化立體倉庫是在立體倉庫的基礎上發展起來的。立體倉庫一般由幾層、十幾層，甚至幾十層高的貨架儲存單元貨物，用相應的物料搬運設備進行貨物入庫和出庫作業的倉庫。自動化立體倉庫應用范圍很廣，幾乎遍布所有行業。
    “從發展歷史看，自動化立體倉庫的產生并沒有多長的歷史，大概是二戰以后才出現的。但隨著現代物流的發展，自動化立體倉庫得到了迅速發展。”倉儲專家劉光利告訴記者。
    “1973年，我國開始研制第一座由計算機控制的自動化立體倉庫，并且于1980年投入運行。到目前為止，我國自動化立體倉庫數量已超過200座。”劉光利說。
    據中國物資儲運協會對業內56家倉儲企業的專項調查表明，2006年，這些企業實現主營業務收入101億元，比上年增長23.2%，其中倉儲業務增長17%。且在這56家企業中，只有兩家虧損，虧損率為3.6%，盈利企業盈利增加，最高一家企業盈利在2800萬元以上。
    近年，倉儲業的迅速發展是同經濟發展、物流服務客戶的需求與認同度的提高有著直接的關系。
    北京物資學院崔介何教授說。“前幾年，由于倉儲行業的盈利較差，造成投資者對倉儲行業的冷淡。近幾年，隨著現代物流的進一步發展，同時也由于我國土地政策的進一步緊縮，倉儲也正在越來越成為一個黃金產業，引起了投資者的廣泛興趣。”
    據崔教授介紹，隨著現代物流的發展，社會整體倉儲需求上揚；同時，現代物流技術被廣泛應用到倉儲行業，為自動化倉庫的發展提供了充足的后勁。
    “我們公司剛剛建這些自動化立體倉庫的時候，也有過擔心，怕成本太高而租不出去。可是，從近兩年來的實際業務看，這個想法是完全沒有必要的。目前我們的倉庫出租率基本在100%。客戶主要集中在家電、藥品、食品、通訊等行業。”萬經理對記者說。
    另外，很多的倉儲企業在自身優勢的基礎上，積極開展分揀、包裝、配送等延伸業務，不僅創造了經濟利益，更使我國倉儲的物流節點功能得到了充分的發揮。
    發展物流技術，不僅僅是行業的熱門話題，而且已經變成了人們腳踏實地的行動。自動化立體倉庫是物資流通中的關鍵單元，起著重要的作用，甚至有些發達國家提出了 “建庫就建自動庫”的說法。因此，專家認為，隨著我國現代物流的高速發展，自動立體化倉庫將在以下幾個方面得到更廣泛地應用：一是商業物流配送中心。商業物流配送中心的自動倉庫規模一般比較大，貨位數較多，高度一般超出20米，尤其適合建立體式倉庫。二是高成長性集團公司。不論是生產過程倉庫還是產成品倉庫，追求貨位數、效率、合理利用空間的現代化工廠理念，自動立體倉庫將有很大的發揮空間。三是鐵路、機場、港口等物流集散地。這些地方大量、快速的物資周轉，使得自動立體倉庫大有用武之地。
自動化立體倉庫待信息技術提高
    高層貨架和信息控制技術是組成自動立體倉庫的兩個基本方面。在自動立體化倉庫發展的過程中，國內的部分倉儲企業采取了一方面采取吸收國外的先進技術，一方面立足自身發展，不斷加大研發力度，在自動化立體倉庫技術方面獲得了突破性發展。設計開發了多種自動化系統硬件設備及軟件產品,如不同類型的庫存管理軟件、系統仿真軟件、圖形監控及調度軟件、堆垛機輸送機控制軟件、條形碼識別跟蹤系統、搬運機器人等，創造了巨大的社會效益和經濟效益。
    而據有關專家介紹，在我國的自動化立體倉庫設計技術中，高層貨架技術已經被廣泛掌握，并且很多已經申請了專利，其零部件生產也完全實現了國有化。但在以控制技術為主的信息技術方面，還與西方發達國家有一定的差距。同時，受我國高速發展的物流市場的誘惑，一些國際企業正在迅速進駐我國的倉儲信息控制領域。
    在記者的采訪中，多數業內專家認為，自動信息控制系統，是自動花立體倉庫的核心。沒有先進的信息控制系統，立體倉庫就不能 “動”，更別說實現 “自動”了。因此，要真正實現立體倉庫的自動化，還應加強對信息控制系統的研發力度。