11月25日下午，世界銀行貸款第三期安徽公路項目——裕溪船閘擴建工程開工建設。 
    世界銀行貸款第三期安徽公路項目總投資42.7億元，建設總里程1200多公里，主要對安徽省中東部和東南部通往長三角地區的7段國省道進行改建和升級。 
    裕溪船閘是合裕航道的入江“咽喉”，其擴建工程由船閘主體工程、引航道工程、退建堤防工程、跨閘公路橋及接線工程組成，概算總投資2.5億元，工期34個月。船閘主體工程按國家Ⅲ級標準建設，設計船舶噸級為1000噸級，可滿足2000噸級駁船一次過閘。 
    新船閘設計年通過能力為5930萬噸，其擴建工程完工后，新老船閘設計年通航能力合計將達4000萬噸，將大大提升合裕航道進入長江的通行能力，對提升合肥、巢湖以及安徽內河航運能力，推動安徽東向戰略實施和省會經濟圈和諧發展都具有重要意義。