11月28日，海南金海漿紙業(yè)有限公司從德國進(jìn)口的長網(wǎng)造紙機(jī)用零件等29個(gè)集裝箱的貨物順利通過洋浦保稅港區(qū)海關(guān)卡口運(yùn)往廠區(qū)。洋浦保稅港區(qū)正式封關(guān)運(yùn)作后的首批進(jìn)口貨物順利通關(guān)。
　　當(dāng)天上午，筆者跟隨海南金海漿紙業(yè)有限公司報(bào)關(guān)員黃曉鋒記錄下這一歷史時(shí)刻的全過程：9點(diǎn)15分，報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)進(jìn)入海關(guān)通關(guān)作業(yè)系統(tǒng)；9點(diǎn)35分，海關(guān)通關(guān)作業(yè)系統(tǒng)發(fā)出貨物放行指令；9點(diǎn)50分，進(jìn)口貨物開始從船上卸貨；10點(diǎn)30分，第一批貨物通過保稅港區(qū)海關(guān)卡口。在這一過程中，記者目睹、感受了保稅港區(qū)海關(guān)通關(guān)的高效便利：充分發(fā)揮保稅港區(qū)信息平臺(tái)的作用，進(jìn)出保稅港區(qū)的貨物可使用艙單提前申報(bào)，并且無須通過人工專業(yè)審單，直接到現(xiàn)場接單審核，減少了海關(guān)一般的申報(bào)環(huán)節(jié)；利用港區(qū)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對貨物的裝卸進(jìn)行不間斷監(jiān)控，貨物在船邊直接卸到監(jiān)管車輛上，實(shí)行船邊驗(yàn)放，減少了貨物在港口的“二次裝卸”。黃曉鋒高興地說：“這次通關(guān)過程讓我真正感受到洋浦保稅港區(qū)的先進(jìn)、高效和便捷，大大減少了企業(yè)的通關(guān)成本，提高了物流效率。”
　　洋浦保稅港區(qū)海關(guān)王新關(guān)長介紹說，這批大宗進(jìn)口貨物如按一般通關(guān)監(jiān)管模式從申報(bào)到貨物實(shí)際離港通常需一天以上的時(shí)間，但通過保稅港區(qū)監(jiān)管模式從進(jìn)口申報(bào)到貨物放行運(yùn)出保稅港區(qū)僅需1個(gè)小時(shí)左右。這充分體現(xiàn)了海關(guān)對保稅港區(qū)管理手段的創(chuàng)新，真正實(shí)現(xiàn)了“手續(xù)最簡化、進(jìn)出最快捷、管理最高效、服務(wù)最便利”的管理目標(biāo)。