近日，大江網(wǎng)記者從相關(guān)部門獲悉，贛州至龍巖鐵路擴(kuò)能工程項(xiàng)目建議書近日由鐵道部、江西省、福建省聯(lián)合上報(bào)給國家發(fā)改委，力爭明年開工建設(shè)。 
　　據(jù)悉，贛(州)龍(巖)線擴(kuò)能改造項(xiàng)目(即贛龍復(fù)線)已在國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃研討會(huì)上審查通過，列入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整。擴(kuò)能改造工程自贛州經(jīng)過于都、西江、瑞金、長汀、冠豸山、上杭至龍巖，新建雙線274公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：Ⅰ級雙線、電氣化，時(shí)速200公里/小時(shí)。工程預(yù)算總額為227.2億元，工期為3年半。
　　據(jù)介紹，贛龍鐵路是直通大京九的干線鐵路，但由于建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，目前運(yùn)力已趨于飽和。實(shí)施贛龍鐵路擴(kuò)能工程，對促進(jìn)沿線革命老區(qū)脫貧致富和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)中部地區(qū)與東南沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)往來，具有重大意義。