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東北東部鐵路通道白河至和龍段竣工通車

2008-12-21 12:23:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 王珉宣布東北東部鐵路通道白河至和龍段工程竣工通車。   20日上午,東北東部鐵路通道白河至和龍段正式竣工通車。吉林省委書記王珉宣布工程竣工通車,省長韓長賦講話。
  東北東部鐵路通道是將既有的14條鐵路線連通,形成沿遼東半島海岸、中朝邊境、中俄邊境南北走向的鐵路通道。白河至和龍段鐵路工程地處長白山區(qū),是東北東部鐵路通道的重要組成部分,也是省政府與鐵道部合作建設的重點項目。該工程于2006年4月開工建設,鐵路正線全長103.27公里,工程總投資18.8億元。 
  韓長賦首先代表省委、省政府向工程竣工通車表示祝賀,向關(guān)心、支持項目建設的鐵道部、沈陽鐵路局及有關(guān)單位表示感謝,向全體建設者及所有付出辛勤努力的同志們表示問候。他指出,東北東部鐵路通道白河至和龍段建成通車,這是吉林省鐵路建設歷史上取得的又一重要成果,也是鐵道部與吉林省精誠合作結(jié)出的又一碩果。鐵路是交通運輸?shù)摹按髣用}”。東部鐵路通道縱貫黑龍江、吉林、遼寧東部,是密切東北三省聯(lián)系的重要紐帶,承載著連接口岸、開邊通海的重要功能。白河至和龍段鐵路作為東部鐵路通道的重要組成部分,這條鐵路竣工通車,標志著東部鐵路通道吉林境內(nèi)全線貫通,有利于加強沿線地區(qū)資源開發(fā)利用,有利于加快延邊少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展進程,有利于加快圖們江區(qū)域開發(fā)開放步伐,推進吉林省長吉圖開發(fā)開放先導區(qū)建設,對東北老工業(yè)基地振興具有重要意義。 
  韓長賦強調(diào),中央提出擴大內(nèi)需,加大投資,這給吉林省基礎設施建設提供了千載難逢的機遇。加快鐵路建設既是當前拉動吉林省經(jīng)濟快速增長的有效手段,也是實現(xiàn)吉林老工業(yè)基地振興宏偉藍圖的必然要求。未來5年,吉林省將抓住機遇,與鐵道部一道構(gòu)建吉林省“五縱三橫”鐵路網(wǎng),使全省鐵路路網(wǎng)更加完善,運輸能力明顯提升,覆蓋水平達到全國前列。吉林省高度重視,全力支持鐵路建設。我們將繼續(xù)加強組織協(xié)調(diào),落實建設資金,創(chuàng)造良好環(huán)境,提供優(yōu)質(zhì)服務。各地、各部門要密切配合,齊心協(xié)力,把鐵路網(wǎng)建成拉動全省經(jīng)濟又好又快發(fā)展的巨大引擎。 
  省委常委、副省長竺延風主持竣工典禮。省委常委、延邊州委書記鄧凱,省政府秘書長王云岫出席儀式。沈陽鐵路局局長王占柱致辭,東北東部鐵路通道白河至和龍段項目指揮部介紹了工程有關(guān)情況。省直及延邊州有關(guān)部門負責同志等出席儀式。
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