國內鋼鐵業成長戰略如何規劃
2008-12-23 14:45:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 王燁
世界鋼鐵指南中對鋼鐵企業國際競爭力是從產品競爭力、成本競爭力、潛在競爭力等3大類指標來評價。針對國內鋼鐵業，只有合理的危機競爭戰略才能提升其國際競爭力。筆者從以下方面來解析中國鋼鐵業成長戰略：他山之石
借鑒世界鋼鐵工業的發展戰略：
◆世界鋼鐵生產能力過剩，生產重心向發展中國家轉移。
近年來，隨著世界經濟一體化進程不斷加快，世界鋼鐵生產布局也相應地發生了重大變化，鋼鐵生產重心逐步由發達國家向發展中國家轉移，1950年所有發展中國家鋼產量占世界鋼產量比重僅為2%，然而到2007年僅中國的鋼產量就占36.4%，西方發達國家的份額大大減少。
◆國際鋼材市場競爭更趨激烈，競爭焦點集中在高附加值產品。
在世界鋼材貿易結構中，板管材占貿易總量的70%左右，工業發達國家和地區鋼材出口以高附加值產品為主，出口鋼材中，板管比達70%以上。目前和今后一個時期，全球板帶材產能仍將大于需求，冷軋板、不銹鋼板、鍍鋅板等設備的開工率只有70%左右，貿易價格波動大的狀況不會在短期內緩解，市場競爭只會更加激烈。
◆鋼鐵產業與高新技術融合加深，技術創新步伐加快。
世界鋼鐵工業出現了兩輪大規模的技術創新高潮，在不到半個世紀的期間內，大致形成了三代煉鋼技術。技術創新活動大大提高了鋼材的產量和質量，推動了先進產鋼國從噸位擴張到結構優化的戰略轉移。日本、美國、德國、韓國積極參與這兩次大的技術創新，使他們不僅成為世界產鋼大國，同時也使他們在世界鋼鐵市場上贏得了競爭優勢，成為了世界鋼鐵強國。
成本領先戰略
成本領先戰略又稱作低成本戰略。近年來，全球鋼材消費量的旺盛增長，刺激了鐵礦石、焦炭、能源和物流費用的大幅揚升，造成了在2008年金融風暴到來時，我國鋼企最大的困難不是鋼材價格的下跌，而是大量高成本庫存的消化。所以，四季度的全行業虧損是毫不奇怪的。
如果能夠有效控制上游行業的成
本，企業的壓力
將會減小很多。
而對原材料控制
主要以下幾種類
型：一是自身擁
有鐵礦石、煤炭
資源，可獲得比
市場價格低的原
材料；二是能夠
通過長期協議鎖
定原材料價格，
可保持成本的穩定
和可控；三是由于地理位置或交通便利可獲得低于市場均價的鐵礦石、煤炭等。
國內鋼鐵業重組并購最大的特色在于行業協會協調，政府有關部門推動。具體形式主要包括三種：政府資產無償劃撥、并購方增資入股、合作新項目。
觀察國內鋼鐵業的重組并購不難發現：
◆在重組對象的選擇上，市場與資源已為最重要的考核指標，擁有豐富鐵礦石資源或在區域市場獨領風騷的鋼企絕對是各大巨頭爭搶的目標。
◆秉承國際鋼鐵業從區域內重組向全球化重組過渡的發展思路，國內鋼鐵業跨省市、跨地區的兼并整合正悄然提速；
◆早期的以鞍本集團為代表的松散型聯合將逐漸被資本和產權層面的實質性重組所替代。
筆者認為，國家有關管理部門對企業并購重組應給予大力支持，要幫助重組企業理清復雜的管轄關系、所有制、稅收問題。要考慮到地區和地區之間合理的利益要求，要考慮到人員就業及合理的收入。雖然中國鋼鐵企業整體陷入經營寒冬，不過對一直沒能順利實現產業結構調整的鋼鐵業來說，此次全球金融危機的迅速蔓延，或是加速行業整合的好時機。希望國家在鋼鐵行業兼并重組中，再出臺一些有力的措施加快推進產業集中度的提升。
鋼材“精品戰略”
我國鋼鐵企業前期粗放的發展模式，導致企業研發能力普遍不足、技術水平較低。所以我國要堅持 “精品戰略”，通過技術創新確保汽車板、電工鋼、鋼簾線、不銹鋼、鍍錫板等精品鋼材的市場份額和競爭能力，來滿足國內市場需求，減少精品鋼材的進口。
由上個世紀90年代鋼鐵行業推廣“節能降耗”，轉而到世紀之交的“清潔生產”，直到目前發展“循環經濟”，鋼鐵行業才真正找到了與社會和諧生產的新的降低成本方式。循環經濟與前兩個過程不同在于它不僅產生社會效益、生態效益，更重要的是產生經濟效益。
