◆每個縣(市、區(qū))都有常駐京津人員，每個園區(qū)都有大的對接項目，每個月都有高層次對接活動 
    ◆重點建設好京津農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地、京津產(chǎn)業(yè)項目轉移基地、京津休閑商務基地、物流產(chǎn)業(yè)基地 
    12月12日，廊坊市召開全面對接京津動員大會。大會提出：借勢京津、對接京津、融入京津，努力在利用京津上實現(xiàn)更大突破，實現(xiàn)廊坊新一輪快速發(fā)展。 
    廊坊市委四屆三次全會明確了把廊坊建設成為“京津冀電子信息走廊、環(huán)渤海休閑商務中心”的發(fā)展定位。“全面對接京津，是廊坊早日實現(xiàn)新的發(fā)展定位的戰(zhàn)略性舉措。”市委書記趙世洪說，隨著一大批高速公路和高速鐵路項目的實施，廊坊緊鄰京津的天然區(qū)位優(yōu)勢正在弱化，只有創(chuàng)新思路、拓寬路徑，再造廊坊新優(yōu)勢，全方位深化對接京津，才能在新一輪發(fā)展中搶占先機。 
    以北京新機場和輕軌建設為標志，京津重大基礎設施加速向外擴張，為廊坊對接京津、融入京津構筑了新的平臺。廊坊市按照“每個縣(市、區(qū))都有常駐京津人員，每個園區(qū)都有大的對接項目，每個月都有高層次對接活動”的要求，以更加開放的視角、更加積極的姿態(tài)、更加有力的措施，加快廊坊對接京津、融入京津的步伐。 
    市長王愛民告訴筆者，廊坊將積極建立對接京津的合作機制，努力提升城市平臺對接京津。全面啟動“大三點”(市區(qū)、永清、固安)建設，拉開中心城市框架；加快“三年大變樣”步伐，進一步增強城市承載力；最大限度精簡審批事項和收費項目，進一步完善重大項目綠色通道，落實重點項目專項效能監(jiān)察、重點項目月督導等制度，全方位優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。 
    為打造和提升對接京津的承載平臺，廊坊市還將重點建設好13個省級園區(qū)。按照有高水平規(guī)劃、有戰(zhàn)略投資者、有專業(yè)招商隊伍、有招商中心、有完善的基礎設施的目標，加快完善園區(qū)功能、提升層次，為承接京津產(chǎn)業(yè)轉移提供載體。同時，利用廊坊在土地、環(huán)境、人力資源等方面的優(yōu)勢，發(fā)揮廊坊與京津的人脈關系，積極與京津政府、部門、大企業(yè)大集團取得聯(lián)系，共建產(chǎn)業(yè)轉移基地。 
    對接京津，規(guī)劃先行。廊坊市著眼長遠，從對接基礎設施和規(guī)劃入手，以引進產(chǎn)業(yè)項目為重點，努力利用好京津的科技、人才、金融、資金等要素資源。為此，他們積極與京津規(guī)劃部門對接，把廊坊市區(qū)及各縣市地形圖、規(guī)劃圖與京津地形圖、規(guī)劃圖拼接，從基礎設施布局、路網(wǎng)骨架、城鎮(zhèn)村莊位置、產(chǎn)業(yè)布局等方面，加快制定京津廊發(fā)展合作的規(guī)劃拼圖。 
    抓住京津新一輪產(chǎn)業(yè)調整的機遇，充分發(fā)揮區(qū)位、成本優(yōu)勢，加快建設四大基地，努力實現(xiàn)與京津產(chǎn)業(yè)項目的全面對接。進一步發(fā)揮農(nóng)業(yè)生產(chǎn)優(yōu)勢，擴大廊坊農(nóng)副產(chǎn)品在京津的市場份額，讓更多京津人吃到廊坊的綠色放心蔬菜和食品，建設好京津的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地；抓好產(chǎn)業(yè)轉移項目，對京東數(shù)字文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、三河高純鈦合金、永清新型環(huán)保節(jié)能項目等一批投資幾十億元的大項目，確保早落戶、早開工、早建設，建設好京津產(chǎn)業(yè)項目轉移基地；發(fā)揮會展旅游特色優(yōu)勢，進一步整合各類資源，加快成功大廣場、中法燕達醫(yī)院、霸州國際溫泉城等項目的建設，發(fā)展高水平休閑產(chǎn)業(yè)，搶占京津高端市場，建設好京津的休閑商務基地；發(fā)揮廊坊的區(qū)位優(yōu)勢，以廊坊開發(fā)區(qū)和燕郊開發(fā)區(qū)為核心，加快“內(nèi)陸無水港”、三河匯金陸港物流、廊坊寶灣物流、勝芳產(chǎn)地物流、楊芬港津港物流等重點項目建設，建設京津冀地區(qū)重要的物流轉換樞紐，建設好物流產(chǎn)業(yè)基地。 
    提升生產(chǎn)要素對接水平，抓好科技、人才、金融、通訊等方面的對接，提高對接京津的整體效果。以中科廊坊科技谷和省級園區(qū)為載體，瞄準京津的大專院校和科研院所，開展科技招商，大量引進科研成果和技術；加強與京津科研院所、大專院校聯(lián)系，通過擴大京津院校招生、定向培養(yǎng)、委托培養(yǎng)等方式，為廊坊培養(yǎng)更多的專業(yè)技術人才；充分利用廊坊環(huán)境好、綜合成本低的優(yōu)勢，積極爭取京津金融機構把數(shù)據(jù)處理中心、票據(jù)交換中心、單據(jù)印刷中心、培訓教育中心和金融新產(chǎn)品研發(fā)中心建到廊坊，努力打造金融產(chǎn)品的研發(fā)和后臺服務中心；全力爭取京津廊三方早日實現(xiàn)跨行政區(qū)域放號和通訊一地雙網(wǎng)，形成方便快捷的通訊網(wǎng)絡。 
    全面對接京津實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的一體化，離不開交通基礎設施的一體化。廊坊市將利用京津的公路、鐵路、航空和海運等交通資源，全力構筑“東出西聯(lián)，南北貫通”的立體式、現(xiàn)代化大交通格局。優(yōu)化路網(wǎng)結構，加快廊滄、京津南通道、密涿支線3條高速公路建設，為廊坊市增加“上天入海”的快速通道。加快路網(wǎng)對接，三河、香河、大廠、固安、廣陽5個縣(市、區(qū))主攻北京，安次、霸州、文安、大城4個縣(市、區(qū))主攻天津，打造京津廊無障礙交通圈。積極開展軌道交通對接，加快北京L2輕軌線延伸至廊坊主城區(qū)和地鐵八通線延伸至燕郊的建設，實現(xiàn)與北京的“無縫連接”和“零換乘”。