泉三高速公路泉州段建設實現階段性目標。25日上午，玉盤互通和永春互通兩處分別點燃鞭炮，慶祝泉州至永春段基本完工。 
    按照部署，該路段將和正在施工沖刺階段的永春至德化段一同在春節前正式投入運營，屆時泉州到永春只需40分鐘左右，到德化也將由此前的兩個多小時縮短為70分鐘左右。 
    泉三高速公路泉州段起自晉江市蘇塘村，接福廈高速公路，經泉州開發區、鯉城區、南安市、永春縣，止于永春下洋與三明交界處，同時建設永春蓬壺至德化連接線，全長128公里。全線設置牛山等11處互通立交；設置玉盤等8個收費站和南安、永春達埔2個服務區。 
    此次基本完工的是起點至永春互通立交段，長63公里，采用雙向六車道標準，為目前全省最寬的高速公路，設計時速為100公里，路基寬33.5米。目前，路面工程已完成，已經進入了營運前房建、機電通訊、收費系統設備安裝調試等工程的施工掃尾階段，將在春節前正式投入運營。 
    隨著泉三高速公路泉州至永春段在不久后投入使用，往來泉州和永春兩地的時間將大幅縮短。 
    記者了解到，從泉州到永春，此前走省道的老路盡管也只有80多公里，但因沿路經過的多為村鎮，且不少路段已街道化，人員車輛混合交通嚴重，全程一般需要1個半小時，遇上部分路段堵車時，甚至需要2個小時。而高速公路建成后，兩地距離縮短為60多公里，按照100公里的設計時速，今后，從泉州到永春縣城的時間估計只需40多分鐘，時間節省一半。 
    道路通，一通百通。這一路段的投入使用也將給沿線縣市，特別是永春帶來發展良機。記者了解到，目前，基于擁有高速公路互通口的交通便利優勢，南安、永春等縣市已經著手規劃發展物流產業。其中設有4個互通口的南安市在各個互通口規劃起了物流園區；而在永春縣的蓬壺互通口，農副產品特色產品倉儲物流配送市場、永春篾香產業區農副特色產品交易中心等也正在加緊建設。今后，充分利用好泉三高速公路這條新崛起的交通大動脈，永春有望真正完成由山區縣到沿海縣的轉變。 
    今年是泉三高速泉州段攻堅決戰的關鍵一年，泉州為此付出很大努力。 
    截至12月25日，工程累計完成投資62.85億元，占概算總投資76.6億元的82.05％。其中，預計今年全年可完成投資20億元，占年度投資計劃的133.33％。施工進度方面，路基土石方工程已基本完成，共移交路面施工85公里，占路基總量的100％；橋梁工程已全部貫通。 
    目前，永春至下洋路段及德化連接線兩個路段的施工也處于沖刺階段。春節前，除了25日完工的泉州至永春段外，同步實現通車的還有永春至德化段。屆時，泉州到德化的時間將由兩個多小時縮短至一個多小時。全線將在明年5月前實現通車。 
    為順利實現目標，市高速公路建設指揮部25日舉行最后沖刺階段動員大會，強調要認真貫徹市委、市政府決策部署，在確保質量和安全的前提下，全力以赴加快泉三高速公路泉州段工程進度，同時突出景觀特色，按照“最大限度地恢復”、“建設環保生態路”標準，確保環境保護和水土保持等方面的生態全面達標。(記者 孫燦芬)