昨天，記者從寧波大碶疏港高速公路建成通車新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，大碶疏港公路28日24時(shí)正式通車。 
　　大碶疏港高速起于同三高速公路大碶收費(fèi)站以北約500米，向北經(jīng)北侖城區(qū)，終點(diǎn)與北侖港二、三期集裝箱碼頭外保稅路相交，路全長(zhǎng)5.042公里。其中包括2座互通立交，1座高架橋，高架橋長(zhǎng)度4251米。
　　大碶疏港高速公路建設(shè)指揮部指揮盧照輝介紹，這條路設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，雙向四車道，路基寬27米，高架橋?qū)?6.5米，高架橋平均“身高”8米左右，大部分地區(qū)都從居民樓的二樓以上穿過(guò)，是寧波第一條真正意義上的高架路，也是我市2008年唯一建成通車的高速公路。
　　盧照輝介紹，按照規(guī)劃，疏港公路兩旁的居民樓距離公路都在50米以上，但路上車來(lái)車往，噪音難免影響人們生活。該工程已經(jīng)投入1000多萬(wàn)元，在全線60%以上的地段設(shè)置了聲屏障，有效減小了車輛噪音。同時(shí)，還在一些交叉路口設(shè)置了隔離網(wǎng)，有效防止掉落物從高架橋上落下。
　　大碶疏港高速公路是北侖二、三期集裝箱碼頭的一條重要港口集運(yùn)疏通道，直接通到了碼頭前沿，距離碼頭出口不超過(guò)500米，集卡車上高速到外地完全不用經(jīng)過(guò)北侖城區(qū)。據(jù)介紹，5公里的疏港高速共設(shè)置了4個(gè)進(jìn)出口，車輛從南往北可以依次在通途路、黃山路、駱霞線、保稅北路上下，出入北侖城區(qū)。
　　“大碶疏港高速是企業(yè)經(jīng)營(yíng)型公路，不是政府還貸型公路。”發(fā)布會(huì)上，大碶疏港高速公路有限公司董事長(zhǎng)朱建洪介紹，這條高速每公里造價(jià)約2.0億元，項(xiàng)目資本金分別由寧波交通投資控股有限公司、寧波港集團(tuán)有限公司、北侖交通發(fā)展有限公司出資組成，因此，它是企業(yè)經(jīng)營(yíng)型公路。
　　“我們將在同三高速大碶收費(fèi)站上進(jìn)行收費(fèi)，不新增收費(fèi)站。”朱建洪表示，目前，項(xiàng)目收費(fèi)方案已上報(bào)浙江省人民政府，將在近日得到正式批復(fù)，“具體收費(fèi)方式、標(biāo)準(zhǔn)等須以政府批復(fù)文件、公告為準(zhǔn)。”