荊楚網消息 (湖北日報)（記者夏永輝、通訊員嚴輝文、程書雄、陳建紅）武漢新港、國家稻米交易中心、煤炭配送中心、華中鋼材物流中心……隨著一連串大型物流項目的動建，陽邏正成為華中物流樞紐和武漢強勁的經濟新增長極。 
　　25日召開的武漢市新洲區紀念建區10周年大會透露，作為武漢新港的核心港區，陽邏的臨港工業迅猛發展，今年將實現技工貿總收入102億元，同比增長93%，財政增收45%，一座50萬人口、500億產值的現代工業新城正在昔日的田野上崛起。
　　在陽邏境內，擁有長江中游唯一的天然深水岸線，京珠、滬蓉一線貫通，京廣、京九鐵路穿境而過，陽邏長江大橋、漢口機場、武漢繞城公路、106及318國道緊密相連，形成了華中罕見的水公鐵空立體交通優勢。
　　抓港口、帶物流、促工業。在新一輪發展大潮中，新洲區全力打造我國內陸最大的國際貿易港，并以此形成中部最重要的物流樞紐。吞吐量500萬標箱的集裝箱轉運中心、保稅倉庫、年吞吐鋼材2000萬噸的華中鋼材物流中心、全國四大糧食物流中心之一、全省最大煤炭配關基地等物流項目紛紛開工。
　　與此同時，以鋼材加工、電力、能源、新型建材、裝備制造業為主的臨港產業悄然興起。
　　武鋼江北基地、一冶鋼構、武船重工、德國西門子、法國阿海琺等知名企業紛紛落戶陽邏。截至目前，陽邏已引進項目96個，協議投資額489億元，落實投資額382億元。
　　新洲區委書記張林說，陽邏的快速崛起，標志著新洲邁上了工業化、城市化、現代化的新時代。