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浦東啟東一線牽,滬蘇“黃金通道”開建

2008-12-28 20:47:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
12月28日電(記者陸文軍)上海崇明直通江蘇啟東的跨省大通道崇啟通道(上海段)26日正式開工。這條滬蘇大通道不僅有望成為強勁拉動區(qū)域經(jīng)濟的“黃金通道”,也是上海首條向北輻射的高標(biāo)準(zhǔn)“生態(tài)公路”。 
    崇明至啟東長江公路通道工程,是國家高速公路網(wǎng)中上海至西安高速公路的重要組成部分 
,也是長三角高速公路網(wǎng)規(guī)劃的城際通道。崇啟通道(上海段)工程是交通運輸部公路建設(shè)典型示范工程,是崇明世界級生態(tài)島建設(shè)在大交通戰(zhàn)略上的重要一筆,已列為上海世博會加快配套的重大工程項目。整個工程將按照“生態(tài)高速公路”的建設(shè)發(fā)展模式組織實施,建設(shè)工期為3年半。 
    崇明至啟東長江公路通道工程,全長約51.2公里,其中上海段30.7公里,道路等級為雙向六車道。工程起點南接在建的上海長江隧橋工程,北抵寧通啟高速公路,由北支大橋工程、啟東接線工程和崇明接線工程三部分組成。 
    這項工程與上海至崇明越江通道共同構(gòu)成的滬(崇)蘇通道,在長江口形成一條完整的上海經(jīng)崇明至江蘇的南北向越江大通道,將給江蘇東部地區(qū)至上海沿線地區(qū)的交通出行帶來極大的便利。 
    大通道建成后,上海通往江蘇東部地區(qū)的車程將大大縮短。以往,上海至啟東全程約為200公里,車程在2.5小時左右;崇啟通道建成后,兩地路程有望縮短至110公里,啟東將進入上海1.5小時交通圈內(nèi)。 
    “這是一條區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展大通道,” 上海長江隧橋建設(shè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理戴曉堅說,“通道將大大拓展上海北部經(jīng)濟圈,成為從蘇北地區(qū)、山東省進入上海北部地區(qū)的快速通道,以及進入洋山深水港、浦東國際機場、外高橋港區(qū)的重要通道。” 
    區(qū)域研究專家認(rèn)為, 大通道不僅會給江蘇東部地區(qū)的發(fā)展帶來新的機遇,也會為上海市及浦東地區(qū)經(jīng)濟向北輻射提供更好的條件。 
    上海知名餐飲連鎖企業(yè)上海紹興飯店管理公司董事長余國潮告訴記者,他已著手在江蘇啟東投資一個1000多畝的綠色食品生產(chǎn)加工基地。“以往因為交通不便,在蘇北地區(qū)采購原料不太方便,現(xiàn)在崇啟通道開建,將來這條上海連接江蘇的快速通道將直接使企業(yè)受益。” 
    上海社科院經(jīng)濟與區(qū)域經(jīng)濟研究室主任陳維認(rèn)為,滬蘇快速通道建成后,向北加快溝通南通、鹽城、連云港以及山東等城市群,對增強上海市路網(wǎng)開放性和建設(shè)海陸空“三港”聯(lián)動的現(xiàn)代化立體交通樞紐、綜合開發(fā)崇明島資源有著重要意義,“不僅加快長三角經(jīng)濟一體化,而且將提速上海航運中心建設(shè)”。
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