日前從連云港海事局獲悉，自2008年11月起，船舶污染責(zé)任保險(xiǎn)先后在江蘇沿海及內(nèi)河水域全面推廣實(shí)施。近年來，海事部門不斷加強(qiáng)水上安全監(jiān)督管理和污染防治力度，雖然事故率明顯下降，但隨著油品、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸量的大幅度增加和船舶的大型化，發(fā)生船舶污染事故的潛在危險(xiǎn)性也不斷增大。船舶一旦發(fā)生重大惡性水域污染泄漏事故，將有可能造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。責(zé)任人往往無力承擔(dān)，隨之將進(jìn)一步引發(fā)污染受害方合法權(quán)益無法得到有效保護(hù)、巨額治污費(fèi)用無處落實(shí)、水域生態(tài)環(huán)境難以恢復(fù)、船舶公司失去生產(chǎn)自救能力等一系列問題。推廣實(shí)施船舶污染責(zé)任保險(xiǎn)將帶來三個(gè)方面的好處：一是投保船舶污染責(zé)任保險(xiǎn)，對(duì)污染責(zé)任方，可以規(guī)避和轉(zhuǎn)移污染賠償風(fēng)險(xiǎn)；二是污染受害方，可以從保險(xiǎn)公司獲得合理賠償；三是對(duì)地方政府來說，能有效解決防治和清除污染的資金保障問題。