今天10時(shí)，重慶至利川鐵路開工動(dòng)員大會(huì)在重慶市江北區(qū)舉行。中共中央政治局委員、重慶市委書記薄熙來出席動(dòng)員大會(huì)宣布工程開工，并和鐵路建設(shè)者代表一起為工程奠基。
                
        動(dòng)員大會(huì)前，薄熙來聽取了鐵道部有關(guān)方面負(fù)責(zé)同志關(guān)于渝利鐵路建設(shè)準(zhǔn)備情況的匯報(bào)。他指出，改革開放30年來，特別是黨的十六大以來，鐵路工作突飛猛進(jìn)，取得了很大成功，幾項(xiàng)主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)在全球排在前面。鐵路對重慶的發(fā)展非常重要、非常關(guān)鍵，加快重慶鐵路建設(shè)對實(shí)現(xiàn)暢通重慶的目標(biāo)至關(guān)重要。渝利鐵路是重慶人民期盼已久的一項(xiàng)工程。實(shí)施這項(xiàng)工程符合國家統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重大戰(zhàn)略，將極大促進(jìn)西部開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也有助于落實(shí)中央交給重慶的統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革發(fā)展的任務(wù)。重慶各級黨委、政府要全力以赴支持鐵路建設(shè)，希望鐵路部門把重慶鐵路建設(shè)往前排，為重慶的長遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
                
        重慶至利川鐵路是滬漢渝蓉通道的重要組成部分，西起重慶北站，經(jīng)重慶市渝北區(qū)、江北區(qū)、長壽區(qū)、涪陵區(qū)、豐都縣和石柱縣，至湖北省利川市，線路全長264.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。通過渝利鐵路、蘭渝鐵路等項(xiàng)目建設(shè)，再經(jīng)過幾年，重慶與周邊及各省會(huì)城市的時(shí)空距離將大大縮短。屆時(shí)，重慶將形成“1小時(shí)至8小時(shí)”交通圈，到成都1小時(shí)，到貴陽2小時(shí)，到西安3小時(shí)，到武漢4小時(shí)，到蘭州5小時(shí)，到廣州6小時(shí)，到北京7小時(shí)，到上海8小時(shí)。
                
        湖北省副省長田承忠在動(dòng)員大會(huì)的講話中說，今天召開重慶至利川鐵路開工動(dòng)員大會(huì)，這是我國西部鐵路建設(shè)和重慶、湖北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的一件大喜事。新建重慶至利川鐵路，對于擴(kuò)大川渝地區(qū)與中東部的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、貫通滬漢蓉快速鐵路通道，具有十分重要的意義。長期以來，鐵路在拉動(dòng)湖北省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮了十分重要的作用，作出了巨大的貢獻(xiàn)。渝利鐵路的開工，對于改善綜合交通運(yùn)輸條件、加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富步伐必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。田承忠表示，湖北省將堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，充分調(diào)動(dòng)鐵路沿線廣大人民群眾和社會(huì)各界的積極性，采取有效措施，做好支持渝利鐵路湖北段建設(shè)的服務(wù)工作，切實(shí)為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境，全力打造精品工程。
                
        重慶市委副書記、市長王鴻舉在講話中說，在中央宏觀調(diào)控政策指向保增長、擴(kuò)內(nèi)需，大馬力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)的大背景下，渝利鐵路破土動(dòng)工，彰顯了一部兩省共克時(shí)艱、提振經(jīng)濟(jì)的信心和決心，更是圓了渝鄂兩地人民期盼多年的一個(gè)夢。王鴻舉說，12月21日，溫家寶總理考察重慶時(shí)指出，加快重慶轄區(qū)內(nèi)國家高速公路網(wǎng)和市內(nèi)高速公路骨架的建設(shè)，盡快開工建設(shè)列入國家規(guī)劃的鐵路復(fù)線、鐵路擴(kuò)能項(xiàng)目，加快形成以重慶為中心的多條便捷化、大能力的對外通道為骨干的鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，推動(dòng)長江上游航運(yùn)中心建設(shè)，加快發(fā)展直線航空。盡快建成與長江上游地區(qū)公路、鐵路、民航、水運(yùn)相協(xié)調(diào)的綜合交通樞紐。總理的指示，為我們下一步交通大發(fā)展指明了方向，增添了動(dòng)力。渝利鐵路的開工，為落實(shí)總理的指示精神開了一個(gè)好頭。
                
        王鴻舉指出，火車一響，黃金萬兩。作為滬漢渝蓉大通道的關(guān)鍵路段，渝利鐵路建成后，滬渝間的通達(dá)時(shí)間將從28小時(shí)縮短至8小時(shí)，運(yùn)輸成本成倍下降。通過“四縱四橫”鐵路網(wǎng)，渝利鐵路還與多條鐵路相接，形成以重慶為中心，聯(lián)通華東、華中、西北和西南，并向歐亞大陸橋延伸的快捷大通道。王鴻舉希望市級相關(guān)部門特別是鐵路沿線區(qū)縣黨委政府要高度重視，積極參與，精心服務(wù)，與建設(shè)業(yè)主和施工方精誠合作，全力推進(jìn)征地拆遷和工程協(xié)調(diào)等各項(xiàng)工作，保質(zhì)量、保安全、保進(jìn)度、保民生。并以此為契機(jī)，抖擻精神，凝聚人心，艱苦奮斗，知難而進(jìn)，創(chuàng)造能給人民群眾帶來更多實(shí)惠的新的佳績。
                
        鐵道部黨組書記、部長劉志軍在講話中指出，渝利鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目。建設(shè)這一鐵路，將大大強(qiáng)化重慶東北部地區(qū)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)沿線資源的開發(fā)，加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)；將進(jìn)一步完善重慶的鐵路網(wǎng)布局，提升重慶的樞紐地位，加快實(shí)現(xiàn)“暢通重慶”的目標(biāo)，增強(qiáng)重慶城市的輻射功能，促進(jìn)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。作為滬漢渝蓉通道的重要組成部分，這條鐵路的建設(shè)，還將把川渝地區(qū)、漢江平原、長三角地區(qū)更加緊密地聯(lián)系在一起，既為川渝地區(qū)提供了一條更加便捷的出海大通道，為華中地區(qū)承東啟西、實(shí)現(xiàn)崛起創(chuàng)造了有利條件，也為長三角和華東地區(qū)率先發(fā)展提供了廣闊腹地，這對于實(shí)現(xiàn)東中西部優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展，具有戰(zhàn)略意義。同時(shí)，這條鐵路與正在建設(shè)和將要實(shí)施的重慶至蘭州、蘭州至烏魯木齊第二雙線、重慶至貴陽、重慶至昆明等重要區(qū)際鐵路通道相銜接，將使重慶與西南各省區(qū)和大西北的時(shí)空距離大大縮短，并且能夠把發(fā)展空間和輻射的范圍拓展到中亞和東南亞。
                  
        劉志軍希望各參建單位和廣大建設(shè)者堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)建設(shè)實(shí)踐，以對國家、對人民、對歷史高度負(fù)責(zé)的精神，精心組織，精心設(shè)計(jì)，精心施工，精心管理，優(yōu)質(zhì)高效地完成建設(shè)任務(wù)，把渝利鐵路建成經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)、經(jīng)得起人民評判的精品工程和示范工程，為保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。 
        大會(huì)結(jié)束后，薄熙來親切接見了鐵路建設(shè)者代表，鼓勵(lì)大家高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，建設(shè)精品工程。
        鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持動(dòng)員大會(huì)。重慶市委常委、市委秘書長范照兵，副市長童小平等出席動(dòng)員大會(huì)。
                
        動(dòng)員大會(huì)上，成都鐵路局局長安路生匯報(bào)了渝利鐵路開工準(zhǔn)備情況。重慶市有關(guān)部門及渝利鐵路沿線地方黨委、政府負(fù)責(zé)同志，渝利鐵路工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位職工代表和沿線群眾代表參加了動(dòng)員大會(huì)。