1月17日，沈陽鐵路局管內的白阿線、通霍線的最低溫度已達到零下35攝氏度，是入冬以來最冷的一天，持續的嚴寒天氣，給職工的生產生活、作業安全、運輸暢通帶來很大威脅。
                
        為保證職工工作和生活的正常進行，沈陽局要求各房產生活段及各自行焚火的單位加強焚火工作，提高焚火質量，確保職工住宅、生產辦公房屋、旅客候車室、車站運轉室溫度達標。在低溫情況下，列檢要加強車輛檢查，列車始發前要認真試風，對風管漏風、三通閥不緩解、制動系統故障要認真處理。機務系統職工要按規定充風，杜絕漏風開車和風表壓力不足開車。對列車途中漏風、車輛抱閘的，機務乘務員要準確判斷，采取果斷措施，確保安全。車站接發列車人員、工務道口看守員等要密切注視列車走行部，發現異常立即報告。 
        白城工務段、通遼工務段為防止職工被凍傷，對白阿線、通霍線等嚴寒地區工區職工作業時間進行了調整，同時采取了很多防寒保暖措施。