鋼鐵市場欲穩路在何方
2008-12-9 10:37:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 李志軍
寶
鋼集團董事長徐樂江12月6日表示，金融危機引起需求市場下滑，鋼鐵業產能已經供大于需，鋼材價格將長期在低位盤整。他說，對鋼鐵行業而言， “明年是底，還是后年是底，都不知道”。他是在中歐國際工商學院主辦的 “2008全球管理論壇”上表達上述觀點的。 （據新華網）
中國鋼鐵業的老大寶鋼董事長一句“明年是底，還是后年是底，都不知道”，給本來對鋼市回暖沒有信心的鋼鐵業又增加了些許飄乎不定。徐樂江的話不由讓我想起前幾天中國鋼鐵工業協會發布的一則消息：中國鋼鐵工業協會的統計數據顯示，10月，71家大中型鋼廠虧損58.35億元。其中，有42家企業出現虧損，虧損面達到59.15%。這也是本輪經濟周期以來，中國鋼鐵業首次出現月度虧損。
六年來首度現虧，除了與當今世界經濟大背景有關外，是否也與我國鋼鐵業的高速增長有著千絲萬縷的聯系呢？假如這樣，那么，包括寶鋼在內的國內鋼廠正在承擔鋼鐵行業此前快速發展帶來的后果，應對之道只有“堅守”。
時下，鋼廠停產已不鮮見，不時有“一部分生產線停產，我們職工正在組組學習”等等的聲音傳來。眼見2008年即將過去，那么我們面對2009年，鋼市應該如何恢得，我們還是從鋼鐵產業鏈的其中重要一環——生產環節說起。中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東認為，2009年中國鋼鐵生產需關注三大因素：
一是中國實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，著力擴大內需，加大固定資產投資力度，這對拉動鋼鐵需求會產生影響。從2002年以來，中國固定資產投資的平均用鋼強度是每萬億元投資消費粗鋼3000萬噸以上。此次國家確定到2010年兩年內增加投資總額4萬億元，這對鋼鐵需求的拉動是值得關注的。
二是中國鋼材直接出口水平的影響。今年前10個月，中國凈出口鋼材3965萬噸，凈出口鋼坯109萬噸，合計材坯凈出口4074萬噸。盡管中國從今年12月1日起取消了67個稅號鋼材的出口關稅，有利于降低出口成本，但由于國際市場需求萎縮，2009年鋼鐵產品出口將大幅下降，出口減少的鋼材回流到國內市場，對國內市場供需關系的影響值得關注。
三是中國機電產品出口即鋼材間接出口的影響。今年前10個月，中國機電產品出口同比增長23％，占出口總額57％以上，這是拉動鋼材間接出口的重要因素。如果2009年中國機電產品出口大幅下降，相當于鋼材需求下降，也將影響到鋼鐵產能的釋放，這個影響也是值得關注的。
除了專家的權威解讀以外，也有不少專家預計明年二季度將是回暖之時，也有不少人士提出明年下半年的效益一定會高于上半年，但具體如何，仍需看市場發展趨勢。
