山西把現(xiàn)代物流業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè)
2008-1-29 12:20:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
重點發(fā)展太原、大同、運城、侯馬、晉城五大物流園區(qū);以中國太原煤炭交易中心為平臺,重點構建現(xiàn)代煤炭物流體系;同步推進焦炭、鋼材、化工、農(nóng)副產(chǎn)品等專業(yè)物流發(fā)展。
本報訊(記者高博漸)近日,記者從山西省《政府工作報告》中了解到,今后五年山西將重點推進以發(fā)展服務業(yè)為突破口,著力發(fā)展新型支柱產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),制定和細化現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
山西省政府發(fā)展研究中心副主任張復明說:“服務業(yè)是一個朝陽產(chǎn)業(yè),根據(jù)世界各國經(jīng)濟結構演進規(guī)律的分析,服務業(yè)最終將成為經(jīng)濟結構的主導,這次以現(xiàn)代物流業(yè)作為服務業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點,我認為正逢其時、切中要領,符合山西實際,也符合產(chǎn)業(yè)結構演進規(guī)律。山西經(jīng)濟很大程度是煤炭經(jīng)濟,煤炭經(jīng)濟很大程度是運輸經(jīng)濟,而山西本身運輸區(qū)域也很突出,因為山西是處于全國能源扇面的中心,不僅有大量的物資需要通過現(xiàn)代物流手段進行配送,同時可以利用山西良好的區(qū)位條件去為周邊省份提供高效服務。”
山西省發(fā)展和改革委員會副主任李寶卿表示:“2006年山西省社會物流總費用占GDP比重高達28%左右,而全國平均水平為18.3%,發(fā)達國家水平為10%~12%,與全國平均水平相比,我省每年在物流環(huán)節(jié)的費用就多支500億元左右,造成山西省經(jīng)濟和社會效益的巨大損失。因此,大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)顯得尤為重要,是當務之急。”
《山西省現(xiàn)代物流“十一五“發(fā)展規(guī)劃》發(fā)展戰(zhàn)略一章中明確指出:按照現(xiàn)代化、規(guī)劃化和專業(yè)化的標準,建立以智能交通、港站樞紐、多式聯(lián)運為載體,以信息網(wǎng)絡、電子商務、交易平臺為一的銷售服務綜合體系;以“資源型”物流為核心,帶動發(fā)展生產(chǎn)資料消費品、日用消費品、農(nóng)產(chǎn)品等重點行業(yè)物流,發(fā)展基本物流業(yè)態(tài),不斷提升流通加工、配套服務等高附加值業(yè)務,形成溝通城鄉(xiāng)、有利區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的現(xiàn)代物流服務體系。