１月５日，記者從全國交通工作會議上獲悉，２００７年長江干線貨運量預計達到１１億噸，是美國密西西比河貨運量的兩倍、歐洲萊茵河貨運量的三倍。

　　目前，沿江大型企業(yè)生產(chǎn)所需８０％的鐵礦石、７２％的原油、８３％的電煤是依靠長江水運來保障的；長江水系完成的水運貨運量占沿江全社會運量的２０％以上，貨物周轉(zhuǎn)量占６０％。

　　據(jù)悉，近年來，長江干線貨運量持續(xù)大幅增長。２０００年，長江干線貨運量僅４億噸，２００５年達７．９５億噸，２００６年增至９．９億噸。２００７年長江干線貨運量預計達到１１億噸，港口貨物吞吐量達９億噸，較２００６年的７．８億噸增長１６％，其中，外貿(mào)吞吐量達１．１３億噸，較２００６年的９４００萬噸增長２０％；集裝箱吞吐量達５５０萬標箱，較２００６年的３８０萬標箱增長３９％。