今年，北京將啟動通州、順義、亦莊等重點新城與中心城的聯(lián)絡(luò)體系建設(shè)，這將大大縮短新城與中心城的時空距離。 　　市發(fā)改委副主任王海平介紹，新城與中心城聯(lián)絡(luò)通道共51條，目前已經(jīng)建成了26條，其中12條需要改造升級，同時還需要新建6條軌道交通放射線。據(jù)介紹，從今年開始，通州、順義、亦莊三個重點新城與中心城聯(lián)絡(luò)線將啟動，預(yù)計花三年時間，建成9條聯(lián)絡(luò)線，總里程達110公里。“基本可以解決三個重點新城到中心城的交通出行問題，不發(fā)生嚴重擁堵狀況。”王海平說。
　　同時，昌平、大興、門頭溝、房山等4個周邊新城與中心城的24條聯(lián)絡(luò)線共358公里也將在5年內(nèi)建成，新城進出中心城將不再發(fā)生擁堵。而輻射到新城的6條139公里的軌道交通也將在8年內(nèi)完成，徹底實現(xiàn)北京城鄉(xiāng)交通一體化。
　　今年，將有40條200公里的新城拓展區(qū)道路和新城放射線，13條100多公里的新城與中心城聯(lián)絡(luò)線完成建設(shè)。今年，京平高速、京承高速、京包高速與沿線新城、重要城鎮(zhèn)和功能區(qū)連接線等20條快速路將開工建設(shè)，實現(xiàn)新城、重要城鎮(zhèn)、中心城等之間的快速連接。
　　今年，京平高速、京津二通道、京承三期、西北貨運通道，將提前通車，北京高速公路總里程達900公里。