青島海關積極創(chuàng)新通關模式，成效顯著。去年共監(jiān)管進出口貨運量二點八二億噸，稅收入庫六百零一點二億元人民幣，分別居全國第二位和第四位。 　　據了解，去年以來，為打通山東港口與西部諸省區(qū)之間的連接干道，充分發(fā)揮山東港口的優(yōu)勢，青島海關主動與西安、銀川、西寧等內陸海關合作，推出了“區(qū)域通關”監(jiān)管模式。該模式使內陸企業(yè)可以在內地海關報關，在山東口岸辦理驗放，變“兩次報關、兩次驗放”為“一次報關、一次驗放”，簡化和規(guī)范了跨關區(qū)轉關手續(xù)，極大地提高了通關效率。
　　目前，與青島海關開通區(qū)域通關的內陸海關已達到十個，二00七年外省企業(yè)在山東口岸進出口總量一點一億噸，占山東口岸進出口總量的百分之三十九點一。
　　據介紹，隨著半島城市群和省會城市群經濟圈的構建和發(fā)展，青島海關的“多點報關”通關改革也在有條不紊地向縱深推進。“多點報關”打破了海關監(jiān)管的地域限制，允許省內企業(yè)就近在屬地報關，經屬地海關審核后自行選擇成本最低的運輸方式提、運貨物，口岸海關實施驗放，從而提高了山東內地企業(yè)物流速度。
　　據悉，該模式已擴大至黃島、大港、煙臺、威海、日照、龍口、榮成、蓬萊、萊州全部九個海運口岸海關，實現了省內各海運口岸進出貨物關區(qū)內自由通關，形成關區(qū)交互式網狀通關結構，最大限度的方便了企業(yè)就近通關。據統(tǒng)計，去年省內其他市在青島口岸進出口總值達兩百四十多萬美元，占青島口岸進出口總值的百分之二十六點五。(完)