昨（16）日，記者從四川高速公路建設開發總公司獲悉，總投資約96億元的成都至廈門高速公路·納溪至川黔界路段會力爭在今年底開工建設。這條高速公路是我省經貴州通往沿海口岸的又一出海通道，待2010年全線貫通后，成都市民有望25小時自駕車到廈門，比坐火車節省10小時。 　　四川最便捷的出海通道
　　據了解，納溪至川黔界高速公路全長約130公里，瀘州市納溪區隆納高速公路止點渠壩，經上馬、江門、馬嶺、興隆、敘永縣城、震東、營山、觀興，在敘永白土嶺跨赤水河與貴州相接，是廈門至成都高速公路的組成路段。該段高速公路向北通過隆納高速公路與成渝、內宜、成雅、成綿等高速公路相連，向南與畢節至六盤水高速公路、畢節至貴陽高速公路、納溪至貴州大方高等級公路相接，并與即將建設的成渝環線宜賓—瀘州—川渝界高速公路交叉互通，同時在瀘州境內與省道207線、219線、307線、308線、309線連接，是四川經貴州通往沿海口岸最便捷的出海通道，也是西南和西北地區通往沿海各地的一條重要通道。
　　雙向四車道時速80公里
　　廈門至成都高速公路是交通部2005年1月正式確定并公布的《國家高速公路網規劃》“7918”中的第16橫，該線途經福建廈門、龍巖，江西瑞金、贛州，湖南郴州，廣西桂林，貴州麻江、貴陽、畢節，我省瀘州、內江、成都，全長2295公里，是國家為實施西部大開發而開辟的一條東西向的重要高速干線。