全球航運(yùn)業(yè)的領(lǐng)袖馬士基航運(yùn)日前宣布將部署一條全新的環(huán)亞洲航線（Intra-Asia）——IA-3航線，以更好的支持中國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展，并向客戶提供更加快捷、靈活的服務(wù)。 　　新航線的部署，將高雄、廈門及香港與馬士基航運(yùn)東南亞地區(qū)的中心樞紐港——丹戎帕拉帕斯（馬來(lái)西亞）連接起來(lái)，推動(dòng)沿海城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)，并助力海西經(jīng)濟(jì)及制造業(yè)的發(fā)展，
　　廈門港及香港港將作為IA-3航線上連接中國(guó)與東南亞地區(qū)中心樞紐的重要停靠港口。馬士基航運(yùn)將在IA-3航線部署兩艘運(yùn)能超過4000個(gè)20英尺標(biāo)箱（TEU）的超巴拿馬型船舶，擴(kuò)大馬士基航運(yùn)的運(yùn)能，滿足客戶業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的需要。
　　新部署的IA-3航線將為客戶提供如下卓越服務(wù)：
　　馬士基由出發(fā)國(guó)和目的國(guó)境內(nèi)由辦事機(jī)構(gòu)和直線網(wǎng)絡(luò)組建的廣泛資源
　　市場(chǎng)上最佳的航線組合和極具競(jìng)爭(zhēng)力的停靠港口
　　方便客戶更直接地享有我們的全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
　　IA-3航線的首航將由Maersk Brooklyn號(hào)船舶執(zhí)行，并將于2008年3月4日駛離香港。該航線的完整港口輪換順序和詳細(xì)航行時(shí)間如下：
　　丹戎帕拉帕斯——新加坡——香港——高雄——廈門——香港——丹戎帕拉帕斯
　　馬士基航運(yùn)的環(huán)亞洲航線還包括了IA-2航線，在該航線上，我們部署了3艘運(yùn)能為2900個(gè)20英尺標(biāo)箱（TEU）的船舶，為往返泰國(guó)和多個(gè)日本港口的貨物，提供超級(jí)快捷的服務(wù)。