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運(yùn)輸成本壓力增大 國(guó)際油價(jià)收盤(pán)破百的警示

2008-2-22 12:42:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 2月19日星期二,國(guó)際原油期貨價(jià)格再次沖上100美元。當(dāng)天,紐約商品交易所輕質(zhì)原油3月份期貨合約報(bào)收于每桶100.01美元,這也是原油期貨價(jià)格首次收于100美元上方。 
  油價(jià)是能源價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。因此,專家指出,油價(jià)破百必然帶來(lái)能源價(jià)格上漲的高預(yù)期。從居民生活的角度看,高油價(jià)總要漸漸地影響到老百姓的日常生活。換言之,國(guó)際油價(jià)再次破百,傳遞的是 
  一種并不遙遠(yuǎn)的“民生警示”。 
  交通運(yùn)輸成本及加價(jià)壓力同時(shí)增大 
  雖然目前還不能確定國(guó)際油價(jià)已進(jìn)入百元以上的價(jià)格區(qū)間運(yùn)行,但高油價(jià)時(shí)代已經(jīng)無(wú)可爭(zhēng)議地到來(lái)了。而油價(jià)的每一次破百,都必然在人們的消費(fèi)心理上形成壓力。人們最能直接感受到的壓力,就是出行成本的增加。 
  上海期貨交易所石油經(jīng)濟(jì)專家張宏民指出,各種交通工具都離不開(kāi)石油作動(dòng)力,交通運(yùn)輸業(yè)成本中,油費(fèi)一般占30%左右,因此油價(jià)上漲直接增加該行業(yè)的成本。最終,這種成本壓力會(huì)轉(zhuǎn)化成加價(jià)壓力,都是要轉(zhuǎn)嫁到下游的消費(fèi)環(huán)節(jié),即老百姓的出行費(fèi)用上。 
  這一點(diǎn),從近年來(lái)隨著國(guó)際油價(jià)的屢創(chuàng)新高而逐步提高的出租車運(yùn)價(jià)、航空燃油附加費(fèi)中已有充分體現(xiàn)。此次油價(jià)破百后,如果油價(jià)在100美元的平臺(tái)之上運(yùn)行下去,那么,這種價(jià)格信號(hào)必然會(huì)傳遞到國(guó)內(nèi),屆時(shí),下游環(huán)節(jié)的新一輪加價(jià)將可能難以避免:國(guó)內(nèi)“有車族”的養(yǎng)車費(fèi)用,必將在居家成本中切分更大的蛋糕;而眾多的“無(wú)車族”則要從出行票價(jià)提高中感受到油價(jià)上漲帶來(lái)的生活成本的增加。 
  油價(jià)破百的影響滲透到居民生活的方方面面 
  事實(shí)上,油價(jià)破百對(duì)國(guó)內(nèi)老百姓的影響,并非養(yǎng)車費(fèi)用和出行成本增加那么簡(jiǎn)單。可以說(shuō),今天的人們,日常生活的方方面面都受到石油的“滲透”,油價(jià)破百的影響,也因此廣泛地滲透到日常生活之中。 
  對(duì)普通老百姓而言,油價(jià)上漲直接導(dǎo)致燃料類價(jià)格的上漲,從而增加生活開(kāi)支。近年來(lái),沿海地區(qū)液化石油氣和管道氣價(jià)格出現(xiàn)小幅上升后,就直接增加了千家萬(wàn)戶的生活支出。 
  此外,石油不僅作為能源而存在,更是眾多化工產(chǎn)品的原材料。今天,人們?nèi)粘I顚?duì)這些化工產(chǎn)品的依賴已無(wú)以復(fù)加。比如,塑料用品、清潔用品、化妝用品……原油價(jià)格的不斷上漲,必然增加這些以石油為原材料的相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)成本,最終又以產(chǎn)品價(jià)格上揚(yáng)而轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。 
  銀河證券上海總部研究員任承德指出,我國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)原油進(jìn)口需求量持續(xù)上升,高油價(jià)直接導(dǎo)致支付原油采購(gòu)成本上升,這最終需要國(guó)內(nèi)的各行各業(yè)來(lái)承擔(dān)和消化,從而一方面有可能降低行業(yè)利潤(rùn),另一方面也可能加劇通貨膨脹的潛在壓力。如果能源價(jià)格在石油價(jià)格的帶動(dòng)下輪番上漲,就有可能增加全社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的成本,進(jìn)而拖累經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的步伐,對(duì)百姓的影響則更加深刻。 
  油價(jià)破百警示節(jié)能減排與每個(gè)人息息相關(guān) 
  短期來(lái)看,油價(jià)破百對(duì)國(guó)內(nèi)的直接影響主要是心理層面。盡管如此,我們?nèi)钥梢灶A(yù)料,在過(guò)高的國(guó)際油價(jià)下,我國(guó)石油的國(guó)際供給難度持續(xù)增加,國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)壓力也不斷加大。 
  長(zhǎng)期而言,高油價(jià)帶來(lái)的壓力必須要各層面進(jìn)行疏導(dǎo)和消化。“對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō),短期內(nèi)解決需求問(wèn)題很難做到,而節(jié)能降耗則是能在較短時(shí)間內(nèi)就能做到的。”中國(guó)石油大學(xué)能源研究中心執(zhí)行主任王震教授說(shuō)。 
  從這個(gè)角度而言,我國(guó)當(dāng)前正在全力推進(jìn)的“節(jié)能減排”政策,不僅是對(duì)相關(guān)企業(yè)的嚴(yán)格要求,更與我們每個(gè)人息息相關(guān)。“節(jié)能減排,匹夫有責(zé)”,正是油價(jià)破百發(fā)岀的最好的“民生警示”。 
  “油價(jià)破百對(duì)百姓生活的影響無(wú)可回避,我們能做的,就是盡量減少對(duì)石油資源的依賴,最大可能地減少對(duì)石油資源的消耗和浪費(fèi),盡一切可能提高能源的使用效率。這一點(diǎn),是我們每個(gè)人在日常生活中都能做到的。”張宏民說(shuō)。 
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