隨著寶鋼無奈接受鐵礦石長期協議價格上漲65%，并于25日率先上調鋼價之后，江蘇省鋼企“領頭羊”———江蘇沙鋼集團也聞風而動。記者昨天獲悉，沙鋼將于3月1日公布其產品的最新掛牌價，“漲價是肯定的，只不過是漲多少的問題�！痹摴�司人士透露。顯然，今年鋼材價格“漲聲一片”的基調已定，對下游行業的影響也將逐漸顯現。 　　中國鋼廠連續4年參與全球鐵礦石價格談判，寶鋼代表中國鋼企參加了4次談判，2005年，鐵礦石漲價71.5%；2006年漲價19%；今年2月22日，寶鋼與淡水河谷達成2008年度鐵礦石基準價格，在2007年基礎上上漲65%，這實際上意味著中國鋼廠集體接受了這一價格。目前，世界鐵礦石供應商主要是3家，巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓和澳大利亞力拓，它們壟斷了大部分鐵礦石交易。
　　鐵礦石價格上漲意味著鋼鐵企業的成本增加。我省是鐵礦砂及其精礦的進口大省，2007年進口量2976萬噸，比上年上升22%。其中，沙鋼占了“半邊天”，去年進口鐵礦石達1500萬噸，今年預計還將增加。此外，南鋼、新澄特鋼等分別進口了幾百萬噸。一位人士給記者算了筆賬：按65%的漲價幅度來計算的話，今年鋼鐵行業的噸鋼成本將增加800元左右，像沙鋼這樣的大鋼廠可能要好一點，但也要增加500-600元。
　　除了鐵礦石價格因素，海運費也成為鋼價上漲的無形“推手”。據南鋼采購科負責人介紹，海運費在成本中占了較大比例，去年海運費曾經以200%的速度暴漲，今年漲勢依舊。
　　眼下，各大鋼廠已經開始著手調價從而轉化成本。沙鋼在2月21日已漲過一次價，將主要品種都上調了100—300元/噸不等，但與寶鋼25日調整的幅度相比，只能算“小巫見大巫”：寶鋼各種產品平均調整幅度超過600元，其中熱鍍鋅產品漲幅高達1000元/噸！沙鋼集團相關人士昨天也向記者證實，3月1日將公布最新價格，我省其他各家鋼廠也都在考慮漲價事宜。
　　鋼廠轉化成本、調高鋼價的舉措，很可能形成“傳導效應”，影響一系列下游產業，如汽車工業、房地產業，甚至玩具產業等。業內人士昨天向記者預測：“此次鋼價上漲的影響將在今年4-5月份逐漸顯現，一來部分存量鋼材將在那時消耗完畢，二是4-5月份將迎來建筑旺季，需求量將猛增。至于會產生什么樣的影響，有多大影響，現在還不好說�！笔〗涃Q委相關人士昨天提醒，目前我省鋼鐵行業仍然處于產能過剩狀態，鋼鐵生產企業切勿為追逐漲價帶來的利潤而盲目擴大生產。