揚(yáng)州新聞網(wǎng)訊（通訊員 王雪鴻 記者 曹凱）　自元月27日起，京杭運(yùn)河揚(yáng)州段邵伯、施橋船閘改變以往夜間放行船隊(duì)、白天放行單機(jī)船做法，實(shí)行電煤運(yùn)輸船隊(duì)24小時(shí)不間斷放行，電煤運(yùn)輸全面加速，日放行電煤船隊(duì)達(dá)到20多個(gè)、電煤近30萬(wàn)噸，增加了50%的通過(guò)量。自春運(yùn)以來(lái)，已有280多個(gè)電煤船隊(duì)、近 200萬(wàn)噸電煤安全快捷通過(guò)運(yùn)河揚(yáng)州段，截至發(fā)稿時(shí)，已無(wú)電煤船隊(duì)在京杭運(yùn)河揚(yáng)州段積壓，未發(fā)生一起航道堵塞、船舶大面積滯留事件。 　　為保證電煤運(yùn)輸，揚(yáng)州地方海事部門(mén)開(kāi)辟了電煤“綠色通道”，對(duì)電煤運(yùn)輸船隊(duì)隨到隨放，當(dāng)揚(yáng)州電廠因缺煤陷入困境之時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)方案，特事特辦，將無(wú)通行證的船隊(duì)護(hù)航過(guò)閘，為電廠“雪中送炭”8000多噸，解了“燃煤之急”。同時(shí)，為保證非電煤運(yùn)輸船舶船民基本生活，及時(shí)向船民發(fā)放蔬菜、面等基本生活品，組織海巡艇開(kāi)通購(gòu)物運(yùn)輸通道，為船民提供及時(shí)交通服務(wù)。