“在21世紀，市場上只有供應鏈而沒有企業，市場競爭將是供應鏈和供應鏈的競爭，而不是企業和企業的競爭。” ——MartinChristopher（2005年CSCMP物流突出貢獻獎得主，英國著名物流專家） 
    2005年塵埃落定，2006年硝煙即起。自2005年12月11日，中國物流和整個服務行業結束過渡期，全面開放，將加快中國物流市場與國際的接軌。國際物流巨頭將大規模進入，中國的空運、快遞等領域面臨巨大的沖擊，使我國的物流業發展面臨挑戰，當然，隨之而來的還有機遇，尤其使國際物流的發展機遇，使我國的物流朝規模化、專業化、集約化、信息化、國際化方向發展。 
    21世紀產業發展，各企業在降低生產成本、提高產品質量和擴大銷售方面的努力空間已十分有限。在此情況下，諸多企業將眼光轉向提高服務的質量，把供應鏈納入企業的發展體系，以供應鏈績效提高企業競爭力。高效供應鏈和精細物流可以使整個生產和流通結構得到改善和協調，為企業獲得競爭優勢提供有力支持，有效的降低企業的運營成本。 
    長期以來，我國高度集中的計劃經濟長期占據主導地位，經濟領域盛行“重生產、輕流通”觀念。20世紀80年代“物流”概念傳入中國，21世紀伊始，“供應鏈”在中國興起。概念吸收到實施需要一個過程，我國的現代物流、供應鏈管理目前普及的程度還不高，供應鏈管理理論和實踐與發達國家的差距更為明顯。2005年6月，全球領先的物流行業組織——美國供應鏈管理專業協會（CouncilofSupply Chain Management Professionals, 簡稱CSCMP；原名美國物流管理協會Council ofLogisticsManagement,簡稱CLM）首次在中國舉辦年會，將先進的物流、供應鏈技術和知識帶到中國，為中國的物流和供應鏈行業帶來了很大的促進作用，2005年CSCMP中國年會成為了本年度中國物流界屆的一件大事。 
    CSCMP進入中國，帶來的是一個預示，即國外物流資金和技術將大規模向中國轉移。作為全球的“加工廠”，中國將會在很快時間內融入世界級供應鏈成為世界物流的中心。2005年6月，CSCMP在中國舉辦他更名后的第一個全球性年會，除了對中國的關注，也正式宣示物流在快速變革和發展，開始邁入供應鏈時代。CSCMP今后將會加大對中國物流、供應鏈行業的關注和支持，在北京設立常駐的代表處，并大力建立中國圓桌會，便于會員大規模向中國轉移后有效的提供服務。CSCMP還決定，將在中國每年舉辦一次全球會議，使CSCMP中國年會成為僅次于美國年會的一次重要會議。 
    CSCMP每年在美國舉辦一次會員大會，是全球物流行業最權威和最有影響的會議，每次年會都有來自世界各地3000－5000人名業界精英以上的人參加會議，已經成功的舉辦了40多年，成為全力推動全力物流專業知識和技術發展的引擎。CSCMP歷屆年會主題都代表了物流領域的發展方向，年會討論的專題也代表物流領域的最新發展。目前世界各地都引用從CSCMP年會發源的物流、供應鏈的概念，專業技術和行業標準。 
    2005年CSCMP美國年會于10月22－26日在美國西岸美麗海濱城市圣地亞哥召開，本屆年會是原美國物流管理協會更名為供應鏈管理專業協會后首屆美國本土年會，也是更名后最重要的一次會議。為了讓中國的物流人士了解本次年會的情況，我們對美國供應鏈管理專業協會中國首席代表，中國物流專家杰出代表王國文博士進行了一次座談。 
    作為物流和供應鏈領域最有影響的組織，CSCMP年會一直代表全球物流產業發展方向，引領產業發展潮流。2005年年會共有來自17個國家、81個圓桌分會及3250名代表參會，在為期三天的會議中，探討了物流和供應鏈管理的前沿問題。大會設3個EDP峰會和19個并行會，涉及主題包括：供應鏈協作、最新物流研究報告、物流客戶服務、物流數據共享和全球一體化網絡、需求計劃和存貨管理、物流高管視角、供應鏈基礎問題、全球供應鏈、精細制造與精細物流、物流外包問題、物流績效考量、物流采購及外包、物流職業發展、零售供應鏈、RFID無線射頻標識、供應鏈優化、供應鏈安全、供應鏈技術，倉儲及物料處理等多方面物流與供應鏈熱點問題。 
    熱點問題一，供應鏈信息整合。標準化的、整合的、準確的、實時物流信息，在保證供應鏈管理的效率和效果方面，起著關鍵的作用。國際物流標準化的發展，形成了全球統一的物流信息標準，在EAN和UCC合并之后，物流的電子編碼標準、物流技術標準（包括RFID技術標準）已經統一，形成了全球標準的物流信息整合網絡。信息標準化和一體化，必然將對中國物流產生直接的影響。 
    熱點問題二，全球供應鏈問題。全球經濟一體化的加速，是供應鏈在全球范圍延伸，導致供應鏈操作周期加長，增加了供應鏈的復雜性，帶來了更多的供應鏈風險。與此同時，產品生命周期縮短，產品更加多樣化，交貨期越來越緊迫，對全球供應鏈提出了新的挑戰。因此，物流的經營者，必須在全球范疇把握時間、復雜性和高風險的挑戰。 
    熱點問題三，精細物流。自從精細制造的概念被引入到物流和供應鏈之后，精細的概念、6西格瑪概念在物流領域中的應用，越來越得到企業的重視。精細的概念就是在生產過程中最大限度的避免不產生價值增值的浪費，以獲取理想的零損失。這個部分的會議，探討的了是供應鏈最優化、實現最大產出的傳統的和最新出現的概念、工具和方法，包括了精細－6西格瑪的方法。 
    熱點問題四，RFID無線射頻標識技術。自從2004年美國國防部與沃爾瑪在供應鏈管理協會年會上講解RFID的應用之后，RFID持續成為物流和供應鏈領域中的熱點話題。本屆年會美國國防部、沃爾瑪和其它RFID應用的企業，探討了RFID的發展趨勢和進一步的應用問題。2005年以后，RFID開始轉向實施績效，開始從假設轉向現實。這個分會的演講者們從歷史和技術的角度，探討了領先的實踐者的經驗，實際操作者的反饋和技術與商業過程融合的技巧。與會專家預測，到2011年，RFID市場將從2004年的4億美元發展到42億美元，發展潛力和商業應用空間是巨大的。 
    熱點問題五，供應鏈優化。供應鏈設計的戰略范疇在迅速演進，從戰略層面上，包括了兼并和重組，供應鏈能力計劃，國際貿易，供應鏈安全等問題，在戰術層面，涉及季節的預先設計，客戶/產品的盈利能力，運輸政策，供應商條款等方面，在實施層面，設計運輸服務采購，存貨管理等方面問題。 
    熱點問題之六，供應鏈安全與政府角色。供應鏈安全已經成為每個全球供應鏈從業人員必須應對的“必要的魔鬼”。在沒有明顯的投入回報的前提下，供應鏈安全的知識、實施計劃、實施效果的評估已經成為實際經濟生活的一部分。政府和商業部門分享了他們在各自的活動中供應鏈安全的經驗，而且政府在很大程度上依賴商業部門來提高整體的供應鏈安全。美國國土安全部（DHS）、美國海關和邊境保護部（CBP）均在年會上公布了各自的設計供應鏈安全的計劃。 
    2006年美國物流成本有可能突破兩位數，高出2005年8.6%的水平，歐洲也同樣物流成本將上升。美國物流成本上升來自存貨水平上升和燃料成本上升的驅動。大會強調，物流新管理技術、通訊技術、信息技術的應用將得到迅速發展，RFID將持續成為熱點問題，物流國際標準化將進一步得到推進，企業將更加注重以供應鏈提升核心競爭力，而物流的國際化、全球化將成為所有物流專業人員不可忽視的趨勢和必須應對的挑戰。