21世紀(jì)物流發(fā)展充滿變化 
    進(jìn)入21世紀(jì)，物流產(chǎn)業(yè)一個(gè)最有影響的變革，是電子商務(wù)模式給物流帶來的變化，電子商務(wù)發(fā)展等于對(duì)整個(gè)物流進(jìn)行了一個(gè)重新定義的過程，對(duì)物流所有的環(huán)節(jié)和所有的方面都產(chǎn)生了革命性的影響。 
    物流業(yè)必須在互連網(wǎng)爆炸性發(fā)展、競(jìng)爭(zhēng)激烈的新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，發(fā)展速度、完美、客戶滿意的新概念。 
    由于任何企業(yè)都不能窮盡物流的地理范圍，而且物流企業(yè)與客戶之間也必須相互依存，因此，強(qiáng)調(diào)在變革中建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系成為2001年的主題。那么戰(zhàn)略伙伴關(guān)系怎么理解呢？第一是物流服務(wù)商與供應(yīng)鏈服務(wù)需求商之間在不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)中建立穩(wěn)步的關(guān)系；第二個(gè)是指在物流供應(yīng)商之間建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。與供應(yīng)鏈合作伙伴在不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)中建立穩(wěn)步的關(guān)系，獲取足夠的知識(shí)和技巧以便在這個(gè)以技術(shù)為導(dǎo)向且快速發(fā)展的領(lǐng)域發(fā)展上述關(guān)系，而這對(duì)他們來說無疑是十分重要的，不僅是為了企業(yè)的成功，還為了企業(yè)能夠生存下去。 
    變化的世界對(duì)供應(yīng)鏈管理、對(duì)第三方物流、對(duì)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、國際物流、商業(yè)物流都帶來了挑戰(zhàn)，物流產(chǎn)業(yè)必須自身變革，才能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。這也是物流的魅力所在。 
    從量變到質(zhì)變－物流進(jìn)入供應(yīng)鏈時(shí)代 
    從物流發(fā)展歷程分析，物流思想經(jīng)歷了一個(gè)持續(xù)變革的過程。權(quán)威物流學(xué)者鮑爾索克斯教授對(duì)物流思想的演變過程做了總結(jié)： 
    50年代以前：強(qiáng)調(diào)運(yùn)輸效率； 
    50年代：強(qiáng)調(diào)物流成本、客戶服務(wù)； 
    60年代：強(qiáng)調(diào)綜合外包； 
    70年代：強(qiáng)調(diào)運(yùn)作整合、質(zhì)量； 
    80年代：強(qiáng)調(diào)財(cái)務(wù)表現(xiàn)和運(yùn)作優(yōu)化； 
    90年代：強(qiáng)調(diào)客戶關(guān)系和企業(yè)延伸； 
    21世紀(jì)：強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈整合管理。 
    進(jìn)入21世紀(jì)，物流職業(yè)的專業(yè)人員所包括的范圍越來越大，在企業(yè)中扮演的角色越來越關(guān)鍵了。物流的專業(yè)人員在組織內(nèi)部和組織外部與越來越多的人們打交道。物流專業(yè)人員的角色已經(jīng)發(fā)生演變，不僅包括物流的內(nèi)容，而且包括采購、生產(chǎn)運(yùn)作、市場(chǎng)/營銷的功能。表明物流這個(gè)產(chǎn)業(yè)比原來的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)又?jǐn)U大了、加深了，更注重管理技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和升級(jí)。按照美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會(huì)的定義，供應(yīng)鏈管理包括了對(duì)涉及采購、外包、轉(zhuǎn)化等過程的全部計(jì)劃和管理活動(dòng)和全部物流管理活動(dòng)。更重要的是，它也包括了與渠道伙伴之間的協(xié)調(diào)和協(xié)作，涉及供應(yīng)商、中間商、第三方服務(wù)供應(yīng)商和客戶。從本質(zhì)上說，供應(yīng)鏈管理是企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)之間的供給和需求管理的集成。 
    21世紀(jì)供應(yīng)鏈創(chuàng)新 
    1、 精細(xì)物流與精細(xì)供應(yīng)鏈（Lean Logistics and Lean Supply Chain） 
    精細(xì)物流來源于精細(xì)制造，精細(xì)制造作為成產(chǎn)領(lǐng)域管理技術(shù)研究的成果，已經(jīng)取得了巨大的成功。精細(xì)物流所強(qiáng)調(diào)的是同步操作環(huán)境，循環(huán)時(shí)間壓縮，全過程的可視性，精確時(shí)點(diǎn)績效，過程的一致性和無缺陷。精細(xì)的理論和方法，被廣泛應(yīng)用到物流和供應(yīng)鏈管理過程，形成精細(xì)物流和精細(xì)供應(yīng)鏈的概念。精細(xì)供應(yīng)鏈?zhǔn)菍?duì)精細(xì)物流的進(jìn)一步發(fā)展。精細(xì)管理為減少浪費(fèi)、降低成本、縮短操作周期、提供強(qiáng)化的客戶價(jià)值從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提供了一種偉大的方法，在生產(chǎn)過程已經(jīng)取得就巨大的成功。精細(xì)供應(yīng)鏈的基本計(jì)劃方法是設(shè)定企業(yè)目標(biāo)，部門目標(biāo)，操作目標(biāo)，明確現(xiàn)有績效與目標(biāo)值的差別認(rèn)定，制定達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的時(shí)間框架和要求。 
    精細(xì)供應(yīng)鏈的建立五個(gè)步驟：選擇工具、確定原則，制定戰(zhàn)略，明確價(jià)值，領(lǐng)先方法的適應(yīng)性實(shí)施策略。它要求在精細(xì)供應(yīng)鏈環(huán)境中創(chuàng)造產(chǎn)出文化，建立環(huán)境要素，最大限度避免非產(chǎn)出行為。精細(xì)供應(yīng)鏈與6西格瑪?shù)慕Y(jié)合，又在創(chuàng)造新的概念。 
    2、六西格瑪物流 (6 Sigma Logistics) 
    六西格瑪物流是6西格瑪在物流管理中的應(yīng)用。6西格瑪是過程設(shè)計(jì)和提高的方法，它的目標(biāo)是在滿足客戶主要的質(zhì)量要求方面達(dá)到近乎完美的境地。按照6西格瑪?shù)睦碚摚�物流服�?wù)的質(zhì)量，要達(dá)到每百萬次才允許有3.4次的水平。它注重應(yīng)用、結(jié)果和成功實(shí)施的要素等方面。 
    3、閉環(huán)物流與逆向物流(Closed Loop Logistics and Reverse Logistics)。 
    閉環(huán)物流的概念，是正向物流和供應(yīng)鏈、逆向物流和儲(chǔ)存能力的集成。它主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面： 
    售后服務(wù)、零部件更換（高科技產(chǎn)業(yè)） 
    未出售、未使用、廢棄物的回收 
    回召或有缺陷的產(chǎn)品     綠色產(chǎn)品的“保鮮” 
    供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)和行競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn) 
    供應(yīng)鏈實(shí)施的目的使增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。但供應(yīng)鏈實(shí)施的效果，應(yīng)有客觀的體系。美國物流最新的發(fā)展，是將供應(yīng)鏈管理與企業(yè)財(cái)務(wù)銜接，將供應(yīng)鏈管理與財(cái)務(wù)表現(xiàn)的主要驅(qū)動(dòng)因素連接，對(duì)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)的績效進(jìn)行考量。主要的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括收益、利潤和企業(yè)的資金利用率三個(gè)方面。主要方法是利用主要財(cái)務(wù)指標(biāo)的差距作為尋找供應(yīng)鏈過程、活動(dòng)、任務(wù)提升的線路圖，并與主要操作績效指標(biāo)對(duì)應(yīng)，以案例研究探究供應(yīng)鏈解決方案的真實(shí)價(jià)值，研究供應(yīng)鏈總成本（操作支出+資本費(fèi)用），使用財(cái)務(wù)指標(biāo)建立供應(yīng)鏈績效和有效性度量的目標(biāo)。 
    領(lǐng)先的生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)成功使用6西格瑪方法提高產(chǎn)出績效。在供應(yīng)鏈過程中，這種方法同樣有效。從客戶協(xié)作到運(yùn)輸，從采購到銷售（客戶服務(wù)），從員工表現(xiàn)到企業(yè)戰(zhàn)略的提升，均顯示出供應(yīng)鏈績效的提高。 
    在2003年以來的歷屆美國供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)年度大會(huì)上，供應(yīng)鏈績效考量均成為參會(huì)代表討論的人們?cè)掝}之一，每屆年會(huì)均推出新的供應(yīng)鏈績效考量方法。供應(yīng)鏈對(duì)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力的貢獻(xiàn)，主要從物流成本下降幅度、固定資產(chǎn)效率提高幅度、平均訂單處理時(shí)間縮短、整體庫存水平下降、現(xiàn)金循環(huán)周期加快、客戶服務(wù)水平提高等方面進(jìn)行考量。