十一屆全國(guó)人大一次會(huì)議印發(fā)了國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于2007年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》、中華人民共和國(guó)財(cái)政部《關(guān)于2007年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況及2008年中央和地方預(yù)算草案的報(bào)告》。兩個(gè)報(bào)告中多次提到鐵路和交通。鐵路系統(tǒng)全國(guó)人大代表在審議時(shí)認(rèn)為，要緊緊抓住鐵路建設(shè)黃金機(jī)遇期，加快推進(jìn)主要通道客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)客貨分線。
                
        發(fā)改委報(bào)告指出，2007年交通等基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)足發(fā)展，新建鐵路投產(chǎn)里程678公里，增建鐵路復(fù)線投產(chǎn)里程480公里，電氣化鐵路投產(chǎn)里程938公里。
                
        記者在報(bào)告的名詞解釋條目中看到，2007年國(guó)家在西部地區(qū)新開(kāi)工10項(xiàng)重點(diǎn)工程，總投資1516億元，其中，大理至瑞麗、奎屯至北屯鐵路和包頭至西安、西寧至格爾木鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目名列前兩位。
                
        發(fā)改委報(bào)告在提出2008年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要任務(wù)和措施時(shí)指出，要搞好煤電油運(yùn)和重要原材料的供需銜接，優(yōu)化煤電油運(yùn)供給結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)和區(qū)域之間的協(xié)調(diào)配合；制訂鐵路體制改革總體方案。 
        財(cái)政部在報(bào)告中指出，將大力支持抗災(zāi)救災(zāi)和災(zāi)后重建，支持倒塌民房恢復(fù)重建和修復(fù)電網(wǎng)、交通、教育、廣播電視、衛(wèi)生等方面的基礎(chǔ)設(shè)施。
                    
        連日來(lái)，鐵路系統(tǒng)的全國(guó)人大代表認(rèn)真審議兩個(gè)報(bào)告。代表們認(rèn)為，鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，在綜合交通運(yùn)輸中處于骨干地位，在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)中負(fù)有重大責(zé)任和使命。當(dāng)前，國(guó)家正在加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和綜合交通體系建設(shè)，鐵路要緊緊抓住建設(shè)的黃金機(jī)遇期，按照調(diào)整后的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃，加快推進(jìn)主要通道客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)各大經(jīng)濟(jì)區(qū)域間客貨分線或多線運(yùn)輸，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的運(yùn)力保障。