前段時(shí)間寫(xiě)了一篇關(guān)于物流專(zhuān)業(yè)找工作的帖子,謝謝大家的熱烈討論,現(xiàn)在我在實(shí)習(xí),在這里把我現(xiàn)在遇到的問(wèn)題寫(xiě)出來(lái)和大家一起分享,也希望大家討論一下,發(fā)表一下自己的見(jiàn)解。 
   我現(xiàn)在在四川成都的一家做成都到貴陽(yáng)專(zhuān)線的物流企業(yè)（原諒我不能說(shuō)公司叫什么名字，要不有打廣告的嫌疑）上班，我們?cè)诠�司的主要任�?wù)就是在外面找尋我們的目標(biāo)客戶(hù)，然后約見(jiàn)他們，讓他們和我們公司合作。
   那么，先說(shuō)一下我先在的公司。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，05年在成都注冊(cè)的物流企業(yè)就有30000家，現(xiàn)在又增長(zhǎng)了多少就不得而知了。我們做的是成都到貴陽(yáng)的專(zhuān)線，說(shuō)實(shí)話(huà)，我們公司不大，但是在這個(gè)專(zhuān)線上的公路運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，每天都有多輛專(zhuān)線車(chē)輛往返。按理說(shuō)，像我們這樣的專(zhuān)線物流公司是會(huì)給那些有從成都到貴陽(yáng)（貴州）貨物的廠商帶來(lái)更多的利潤(rùn)空間的，但是，我們?cè)谕饷婧茈y找到能和我們新簽約的客戶(hù)，我起先就很不明白這個(gè)問(wèn)題了，后面在上班的時(shí)間長(zhǎng)了也就慢慢的知道一些了：
    首先，那些企業(yè)已經(jīng)有和他們合作的物流企業(yè)（雖然有些只是信息部、托運(yùn)公司及所謂的物流公司）了，就算費(fèi)用高，只要不是很傷害他們的利益，他們就不愿意再找一個(gè)物流公司。
    第二，有些企業(yè)負(fù)責(zé)物流環(huán)節(jié)的主管已經(jīng)和一些物流公司達(dá)成了一些“協(xié)議”，換公司就很可能遇到利益從新分配的環(huán)節(jié)，他們不愿損失既得利益和再次冒險(xiǎn)。
    第三，物流是很有依賴(lài)性的，以前發(fā)貨是一個(gè)固定的公司，那么換一家的話(huà)，就存在要通知本身企業(yè)上、下游企業(yè)收貨地址和送貨公司的變化，給和他們合作的企業(yè)就帶來(lái)一種企業(yè)很不穩(wěn)定的印象。
    第四，企業(yè)一邊在抱怨物流費(fèi)用高的同時(shí)，一邊更本就不知道自己去了解物流市場(chǎng)，他們都是在企業(yè)里等著物流公司業(yè)務(wù)員上門(mén)宣傳。然后在不同企業(yè)給出的報(bào)價(jià)中選擇一個(gè)價(jià)格低的物流企業(yè)合作，而他們更本不知道這個(gè)企業(yè)有沒(méi)有資源或者實(shí)力來(lái)為他們服務(wù)。結(jié)果他們的貨物就在不同的物流信息部里轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，被一個(gè)一個(gè)的搬運(yùn)工摔來(lái)摔去。
    第五，廠商都只是在口頭上知道物流的重要性，在實(shí)質(zhì)問(wèn)題上更本不知道物流問(wèn)題該要怎么解決。
    當(dāng)然，在一些大的生產(chǎn)制造企業(yè)中，這些問(wèn)題就不是很普遍或者確切的說(shuō)不是很尖銳，他們知道這樣去選擇他們的合作伙伴，以解決他們的物流問(wèn)題。
    以上只是本人自己見(jiàn)解，有不成熟的地方，希望大家見(jiàn)諒，也請(qǐng)大家發(fā)表一下你們的寶貴建議！不勝感激！