重慶日報北京電 （記者 張 潔）參加全國政協十一屆一次會議的在渝全國政協委員，此次共提交了兩份集體提案，其中之一是《關于設立重慶內陸保稅港區的建議》。盧曉鐘委員10日在接受記者采訪時認為，我市在建設內陸保稅港區的進程中，應充分發揮長江黃金水道的獨特作用。 
　　“與西部其他城市相比，在重慶設立內陸保稅區最大的優勢是什么？”盧曉鐘說，最大的優勢就是長江，就是水港。“目前國家設立的4個保稅港區均是海港，要在西部內陸設立新的保稅港區，只有重慶具備最佳的航運優勢。”
　　盧曉鐘說，重慶不僅具有得天獨厚的航運優勢，而且區域優勢比較明顯，處于承東啟西的節點位置。東部的貨物要進來，西部的物資要出去，通過長江水運無疑比其他方式運量更大、價格更低。“隨著三峽工程的建成，水位的逐漸提升，重慶的港口優勢已愈加明顯。”
　　“近年來，重慶的公路建設歷經了幾次大提速，如今已建成了四通八達的高速公路網，這對充分發揮重慶港口的集聚輻射作用，起到了難以估量的作用。”盧曉鐘說，隨著高速公路不斷向外延伸，重慶港口的腹地也不斷向周邊省市擴展。四川、貴州、云南等周邊省區，不少知名企業的產品均通過高速公路運到重慶港，再裝船發往全國及世界各地。
　　盧曉鐘認為，一方面我市應加快港區后期建設，改善設施、擴大吞吐量、拓展功能，另一方面應將重慶港區定位于整個西部的港區，為西部地區的物流提供一個優質、高效的平臺。