鋼鐵工業的規模效應十分明顯，具有較大規模的鋼鐵企業在成本控制、資源保障、研發水平、議價能力等諸多方面均具有中小鋼鐵企業無法比擬的優勢。從國際趨勢來看，發達國家的鋼鐵企業均以大型鋼鐵聯合企業為主，僅有少量的小規模鋼鐵企業進行專業化的品種鋼生產。
　　我國的鋼鐵產業在20世紀90年代以國有大型鋼鐵企業為主，產業集中度水平較高。進入本世紀后，國有大廠發展相對滯后，民營鋼鐵企業異軍突起，成為鋼鐵產業的重要力量。鋼鐵產業的集中度水平出現大幅下降，到2007年國內前10家大型鋼鐵企業僅占全國粗鋼總產量的35.27%，與2002年相比，比重下降了15個百分點。
　　與西方發達國家相比，我國鋼鐵產業的規模雖大，總量已占全球比重的35%以上，但鋼鐵企業的地位并不突出，國內最大的寶鋼僅排名全球鋼鐵企業第五位，這與我國鋼鐵大國的地位極不相稱。而日本、美國、俄羅斯等鋼鐵大國均形成了少數幾家大型鋼鐵企業壟斷國內市場的格局。
　　2005年出臺的鋼鐵產業政策明確提出了提高鋼鐵產業集中度的目標：形成2個3000萬噸以上的大型鋼鐵聯合企業，若干家1000萬噸以上的大型鋼鐵聯合企業。中央和地方政府對鋼鐵企業的聯合、重組都給予了大量的支持。如寶鋼收購了八一鋼鐵公司、鞍鋼與本鋼合并、武鋼收購昆鋼等。目前各級地方政府成為推動鋼鐵產業整合的主要動力。
　　由于歷史的原因，我國鋼鐵企業布局大都依托鐵礦石資源地展開，國內除寶鋼、沙鋼等極少數企業外，其余大型鋼鐵企業均有自備礦山。同時，大部分鋼鐵企業的產能集中于一個地區，缺少跨地區的鋼鐵企業。目前，我國1000萬噸以上的特大型鋼鐵企業均集中于東部沿海沿江地區。產業整合后，東部地區的鋼鐵企業逐步向中西部地區進行擴展。不僅有利于拓展東部地區鋼鐵企業的影響范圍，也有利于促進中西部地區鋼鐵企業的崛起。如寶鋼收購八一鋼鐵，拓展了寶鋼在西部地區鋼鐵市場的影響力，而八一鋼鐵則通過引入寶鋼提升了其在板材領域方面的生產實力。因此，鋼鐵產業的整合有利于優化我國鋼鐵產能的布局，促進鋼鐵產業和鋼鐵生產要素、鋼鐵資源在全國范圍內進行更趨合理的配置。特別是有利于帶動中西部地區鋼鐵產業發展，控制東部部分省份的超速發展。
　　要提高集中度就必須鼓勵優勢鋼鐵企業的發展。自2005年以來，雖然政府對于整個鋼鐵產業的發展采取了日趨嚴厲的限制措施，包括準入標準的制定、強制淘汰落后設備、金融信貸限制等，但這些措施無一例外的都是針對中小鋼鐵企業的，對特大型優勢鋼鐵企業并未構成影響。實際上，各級政府對大型優勢鋼鐵給予了鼓勵發展的支持。在產業政策發布后，鞍鋼鲅魚圈項目500萬噸熱軋、寶鋼浦東鋼鐵公司的搬遷、武鋼的三熱軋、薄板坯連鑄連軋均順利獲批。寶鋼、武鋼的異地收購也進展順利。這表明大型鋼鐵企業實際上從此輪整合中獲得了發展的機遇，其發展空間并未因產業調整受到限制，反而由此獲得了更為廣闊的發展空間。