編者按 
　　2月23日，代表我國鋼鐵企業(yè)參與國際鐵礦石價(jià)格談判的寶鋼宣布，接受巴西淡水河谷協(xié)議，2008財(cái)年，進(jìn)口鐵礦石長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)將在去年基礎(chǔ)上上漲65%和71%。有關(guān)部門分析：我省鋼鐵工業(yè)為此面臨的減利因素將達(dá)200億元至240億元左右，減利幅度達(dá)40%。 
　　鐵礦石價(jià)格大幅飆升，將給我省鋼鐵工業(yè)帶來哪些影響？我省鋼鐵工業(yè)該如何應(yīng)對(duì)，能否化解風(fēng)險(xiǎn)、趨利避害、協(xié)調(diào)健康發(fā)展？又能否抓住機(jī)遇，加快聯(lián)合重組，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)？日前，本報(bào)刊發(fā)"新聞?wù){(diào)查"《遭遇國際市場(chǎng)鐵礦石漲價(jià)》，敬請(qǐng)關(guān)注。
　　3月2日上午，在唐鋼集團(tuán)，一次特殊的會(huì)議正在緊張進(jìn)行。 
　　“2008年我們計(jì)劃進(jìn)口外礦1200萬噸，而這次礦石漲價(jià)將給生產(chǎn)成本帶來巨大壓力，面臨的漲價(jià)因素將高達(dá)90多億元。”90個(gè)億！與會(huì)人員無不動(dòng)容。 
　　壓力來自國際市場(chǎng)上鐵精粉價(jià)格飆升。2月18日，新日鐵和浦項(xiàng)公司與鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷，就2008財(cái)年兩種鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格分別上漲65%和71%達(dá)成協(xié)議。 
　　這個(gè)漲價(jià)幅度，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過很多鋼鐵企業(yè)的預(yù)期。對(duì)于我省鋼鐵工業(yè)發(fā)展，將產(chǎn)生多方面的影響。有關(guān)專家推斷：河北鋼鐵工業(yè)發(fā)展已經(jīng)步入高成本運(yùn)營時(shí)代。 
　　減利因素達(dá)200億-240億元，全省工業(yè)利潤增長(zhǎng)將受到一定程度影響
　　3月初，盡管已是初春，但唐山的眾多鋼鐵企業(yè)卻分明感覺到了來自市場(chǎng)的寒意。 
　　“鐵精粉價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了1700多元1噸，僅僅是3個(gè)月前，還只有1400多元1噸。”一位民營企業(yè)老板抱怨。 
　　事實(shí)上，從去年第4季度開始，我省鋼鐵企業(yè)就開始經(jīng)受了原料價(jià)格上漲的“洗禮”。鐵精粉、焦炭等鐵前原料價(jià)格紛紛上揚(yáng)，我省1/3的鋼鐵企業(yè)利潤同比增長(zhǎng)為負(fù)數(shù)，盡管沒有準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)數(shù)字，但對(duì)行業(yè)全年的贏利能力造成負(fù)面影響已是毋庸置疑。 
　　這次國際市場(chǎng)上鐵精粉價(jià)格的飆升，進(jìn)一步壓縮了鋼鐵企業(yè)的利潤空間。對(duì)于很多以生產(chǎn)初級(jí)產(chǎn)品為主的中小鋼鐵企業(yè)，有可能是致命的打擊。來自省冶金協(xié)會(huì)的調(diào)查資料顯示，在我省鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中的唐山、邯鄲等地，已有部分鋼鐵企業(yè)陷入困境。 
　　針對(duì)這次國際鐵礦石價(jià)格飆升，省發(fā)改委工業(yè)發(fā)展運(yùn)行局有關(guān)負(fù)責(zé)人分析：不考慮其他漲價(jià)因素，按照我省對(duì)外礦依存度45%計(jì)算，2008年，我省將進(jìn)口鐵礦石8000萬噸，全省鋼鐵工業(yè)利潤縮減在100億-150億元左右。若考慮國內(nèi)外現(xiàn)貨礦上漲還會(huì)增加，則我省鋼鐵工業(yè)減利因素在200億-240億元左右，減利幅度將高達(dá)40%左右。 
　　統(tǒng)計(jì)資料顯示：2007年，全省鋼鐵工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤340.54億元，作為我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一，約占全省工業(yè)總利潤的27.2%。 
　　“如不及時(shí)化解成本上升風(fēng)險(xiǎn)，今年全省工業(yè)利潤增長(zhǎng)將受到相當(dāng)程度影響，鋼鐵工業(yè)對(duì)全省生產(chǎn)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率也有可能降低。”省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。 
　　自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。我省鋼鐵企業(yè)“哭哭笑笑” 
　　“只要國際鋼鐵市場(chǎng)一有風(fēng)吹草動(dòng)，受影響最大的當(dāng)屬我省鋼鐵企業(yè)。”省冶金協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋繼軍深有感觸。2005年，國際鐵礦石價(jià)格上漲71.5%，也讓我省鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了生死劫，部分企業(yè)倒閉，骨干企業(yè)利潤不高。 
　　世界鋼鐵看中國，中國鋼鐵看河北。作為全國第一產(chǎn)鋼大省，我省鋼鐵工業(yè)經(jīng)過多年來的發(fā)展，在產(chǎn)能上，已經(jīng)是一個(gè)“巨人”；但在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式上，卻依然未能走出大而不強(qiáng)的陰影———初級(jí)產(chǎn)品多，深加工產(chǎn)品少；能耗高，技術(shù)含量低，單位產(chǎn)品贏利能力低…… 
　　“我省鋼鐵企業(yè)抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力依然偏弱，屬于‘哭哭笑笑’行業(yè)，市場(chǎng)行情好的時(shí)候還可以笑，一旦市場(chǎng)行情不好就只剩下哭了。”宋繼軍形象地比喻。 
　　同樣面對(duì)鐵礦石漲價(jià)，國內(nèi)寶鋼、武鋼等企業(yè)就從容得多：寶鋼2007年噸鋼利潤達(dá)到1100多元，武鋼生產(chǎn)的特種硅鋼售價(jià)達(dá)3萬多元。和我省眾多鋼鐵企業(yè)比起來，手握高端產(chǎn)品、核心技術(shù)的寶鋼、武鋼抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力自然要強(qiáng)得多。 
　　“歸根結(jié)底還是自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。”省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。統(tǒng)計(jì)資料顯示：2007年，我國出口鋼材6265萬噸，平均單價(jià)704.43美元/噸，我省出口鋼材單價(jià)只有575.38美元/噸，比全國平均出口價(jià)格低129.05美元/噸，足見我省在優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高鋼材附加值方面任重道遠(yuǎn)。 
　　應(yīng)對(duì)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，我省鋼鐵企業(yè)應(yīng)把發(fā)展的基礎(chǔ)建立在科技進(jìn)步上。提高產(chǎn)品科技含量，也正是我省鋼鐵工業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)期主題。但目前，我省卻缺乏與之相匹配的技術(shù)研發(fā)能力。部分小鋼鐵根本沒有研發(fā)中心，成為市場(chǎng)行情好時(shí)就生產(chǎn)、市場(chǎng)蕭條時(shí)就關(guān)門的"游擊隊(duì)"，不利于我省鋼鐵工業(yè)的良性發(fā)展。 
　　延伸產(chǎn)業(yè)鏈條是提高鋼鐵企業(yè)抵抗市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)能力的重要方式。近兩年來，寶鋼集團(tuán)不僅與鐵礦、煤炭、有色金屬、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸以及國內(nèi)三大汽車巨頭、中船集團(tuán)等上下游核心企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，同步甚至先期介入各自相關(guān)業(yè)務(wù)，而且還投資參股，占據(jù)汽車外圍產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)份額，在產(chǎn)業(yè)鏈安全上已"先行一步"。 
　　但與寶鋼相比，我省鋼鐵企業(yè)卻依然未取得突破性進(jìn)展。 
　　漲價(jià)將引發(fā)"多米諾"效應(yīng)，壓縮下游用鋼產(chǎn)業(yè)利潤空間
　　鐵礦石價(jià)格在漲，鋼材價(jià)格也在漲。 
　　"事實(shí)上，部分受鐵礦石價(jià)格談判的影響，年后全國的鋼材市場(chǎng)已是漲聲一片。寶鋼、鞍鋼等企業(yè)紛紛上調(diào)鋼材出廠價(jià)格。上海、天津、河北等地的鋼材價(jià)格均大幅上漲。"邯鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)劉如軍說。 
　　來自市場(chǎng)的反饋消息表明：和2007年11月份比較，短短3個(gè)月時(shí)間，河北鋼材市場(chǎng)普通鋼材就已經(jīng)上漲至4500元/噸，漲幅達(dá)300元，中厚板、冷軋板等板材類產(chǎn)品上漲幅度更大。 
　　對(duì)此，省社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)薛維君分析，由于目前我國鋼鐵產(chǎn)能處于供大于求的局面，鋼材的價(jià)格上漲空間有限，所以這次鐵礦石價(jià)格飆升，必然導(dǎo)致鋼鐵企業(yè)利潤空間受到壓縮。 
　　作為"工業(yè)脊梁"，鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整不可避免地對(duì)下游用鋼產(chǎn)業(yè)帶來連鎖影響。"哈弗、風(fēng)駿等單車成本增加500至600元左右，長(zhǎng)城精靈單車成本也將增加300余元……""吃鋼"大戶---保定長(zhǎng)城汽車已經(jīng)感覺到了來自市場(chǎng)的壓力。 
　　統(tǒng)計(jì)資料顯示：在我省的鋼材消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，房地產(chǎn)、機(jī)械制造、汽車、造船等行業(yè)占有相當(dāng)大的比重，這些產(chǎn)業(yè)，也在鐵礦石漲價(jià)的"多米諾"效應(yīng)中，受到不同程度的波及，導(dǎo)致行業(yè)利潤明顯下降。 
　　裝備制造業(yè)是我省戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)之一。2007年，我省機(jī)械行業(yè)年銷售收入為2409.16億元，但結(jié)構(gòu)性、素質(zhì)性和機(jī)制性問題仍較突出。傳統(tǒng)產(chǎn)品、大路產(chǎn)品、初級(jí)產(chǎn)品較多，高新技術(shù)、高附加值、高創(chuàng)匯產(chǎn)品較少；骨干優(yōu)勢(shì)企業(yè)規(guī)模較小，對(duì)行業(yè)的輻射、拉動(dòng)作用不明顯；主配之間產(chǎn)業(yè)鏈薄弱，中小企業(yè)形成"專、精、特、新"優(yōu)勢(shì)的較少。 
　　"這種情況導(dǎo)致我省部分裝備制造企業(yè)抵抗原材料價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)。"薛維君說，我省裝備制造產(chǎn)業(yè)集群中，高、精、尖產(chǎn)品不多，大部分產(chǎn)品處于產(chǎn)業(yè)鏈上端，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，面對(duì)鐵礦石成本暴漲，將不可避免地受到不同程度波及。 
　　"同樣面對(duì)原材料漲價(jià)，保定天威集團(tuán)、風(fēng)帆集團(tuán)，秦皇島戴卡輪轂公司等行業(yè)龍頭企業(yè)受到的沖擊就要小的多。這也說明我省裝備制造業(yè)同樣應(yīng)加快研發(fā)核心技術(shù)、加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)。"